Il prestigioso mensile statunitense "Robb Report", vera e propria "bibbia" di tutto quanto fa tendenza negli Usa, ha inserito la Maserati "Coupé" nella lista dei migliori prodotti d'élite al mondo. Un riconoscimento che testimonia il crescente interesse per la Casa italiana, a un anno e mezzo dal ritorno sul mercato nordamericano.

La Maserati Coupé è l'unica vettura della sua categoria ad avere un abitacolo con quattro posti reali, abbinando sportività e confort, nel rispetto della tradizione delle più belle granturismo che hanno reso celebre il marchio del Tridente in tutto il mondo.


folli gli americani... non sanno che l'auto da usare tutti i giorni è la porsche...  

Mi immagino già chi del forum sparerà frasi del tipo:

E' risaputo che gli americani in fatto di auto e moda non capiscono una mazza  

Forse c'è un fondo di verità, ma la Maserati Coupè si merita questi e ben altri riconoscimenti  

era ora che il tridente ritornasse al fasto dei bei tempi andati. pensate un po al mauring. il suo biturbidone ha improvvisamente riacquistato valore sul mercato Usa magari lo vende per comprarsi un 8500 benza del 1970 eh eh eh eh

Secondo me glia americani in fatto di auto e moda non ci capiscono una mazza  
A parte gli scherzi le nuove sono proprio delle belle macchine, poi chi non si potrà permettere una Ferrari secondo me punterà sulla Maserati

Il fazioso arriva e colpisce, vero Gualty?

Dove è scritto, nelle frasi riportate [che presumo siano un riassunto dell'articolo americano] che gli yankees dicono "Maserati auto da tutti i giorni"?

A Losanna qualcuno [ben 3] usa una Maserati Coupé [la vecchia GT3200 e la nuova 4200] tutti i giorni ... poi, però, conti anche un 20-25 Porsche, lo stesso giorno

Son contento per la Maserati ... e vedrete il giorno che "imbarcheranno" la TI made in Audi che sfracelli faranno [tanto, tra "faziosi" ci si intende, vero Viggì?]  

Vabbé, se vedere 3 Maserati circolare ogni giorno e 20-25 Porsche è più che normale, visto che la produzione annua di Porsche è almeno 10 volte quella di Maserati...

Poi se per Porsche intneti anche Boxster il conto è diverso , penso che il salto effettuato da 3200gt a coupè sia stato impoertante , l'unica cosa che non digerisco i fari posteriori troppo convenzionali . Quelli a boomerang li hanno fatti togliere gli americani .... per omologazioni varie .