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   Per la carena...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
alura
Giugno 16, 2015, 14:03:56 pm
webmaster, V12, 50637 posts
Meglio resina poliestere o epossidica da usare con la fibra di vetro ? Leggo che la epossidica e' piu' "elastica"...

Kia Sorento = Oso nei Kart
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   Re: Per la carena...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
fabrizio.b saab 9-3 proud owner
Giugno 16, 2015, 14:05:32 pm
Utente standard, V12, 10361 posts
visti gli spessori meglio epoxi

ARGO RICONOBBE ULISSE , PENELOPE NO .
anonimo alessandrino ubriaco fradicio
addì 29 settembre anno domini MMXI
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   Re: Per la carena...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Emi ...e quattro!
Giugno 16, 2015, 19:01:32 pm
Utente standard, V12, 58068 posts
Ma la normale vetroresina in fogli che vendono a  brico? Io ho sempre usato quella con ottimi risultati

"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
emi_kit@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re: Per la carena...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
alura
Giugno 16, 2015, 20:11:19 pm
webmaster, V12, 50637 posts
si si, anche a norma uso quello... che e' poliestere credo. Ma e' in un punto delicato che non posso inspessire troppo e flette una volta montato. Quindi sono dubbioso.

Kia Sorento = Oso nei Kart
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   Re: Per la carena...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
fabrizio.b saab 9-3 proud owner
Giugno 16, 2015, 20:26:51 pm
Utente standard, V12, 10361 posts
vai di epoxi , fidati .

ARGO RICONOBBE ULISSE , PENELOPE NO .
anonimo alessandrino ubriaco fradicio
addì 29 settembre anno domini MMXI
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   Re: Per la carena...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
oscar all in all it's just another brick in the wall
Giugno 17, 2015, 10:30:24 am
Utente standard, V12, 5972 posts
epossidica è di qualità molto superiore, specialmente mantiene meglio le caratteristiche nel tempo, anche dopo 30 anni al sole non si sgretola e non sfoglia gli strati.
la poliestere però è più semplice da stendere, non è praticamente sensibile alla temperatura a cui la lavori, è più economica. insomma per alcune cose ci si accontenta.
moltissime barche che mi sono capitate sottomano, quasi tutte di cantieri italiani anche non troppo vecchie, sono costruite con degli strati di poliestere ridicoli stesi attorno ad un compensato da 6. per cui....

non penso ci siano molte differenze di rigidità, la resina in pratica serve a tenere incollati gli strati di fibra tra loro. devi cercare di compattarli quando li stendi, la resina che fuoriesce è buon segno poichè non ha funzione strutturale.
per aumentare la rigidità si possono fare nervature di rinforzo, oppure provare ad usare altri materiali come il carbonio (non ho esperienza in merito però). oppure fare appunto come i cantieri navali inserendo un pezzo di compensato all'interno. oggi si usano schiume e materiali simili (sul genere dei boston whaler). a me i sandwich danno l'idea di essere poco duraturi e riparabili. però se si parla di una carena che non deve stare 20 anni in acqua magari possono andare bene.

il mio sogno è sempre stato correre più veloce di tutti,
più veloce del tempo stesso
   
                                                A. Senna
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   Re: Per la carena...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
fabrizio.b saab 9-3 proud owner
Giugno 17, 2015, 10:44:40 am
Utente standard, V12, 10361 posts
I sandwich balsa resina sono tipici degli scafi anni 60-70 , era un primo tentativo di alleggerire senza perdere in robustezza ....oggi si usano schiume poliuretaniche molto dense .

ARGO RICONOBBE ULISSE , PENELOPE NO .
anonimo alessandrino ubriaco fradicio
addì 29 settembre anno domini MMXI
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   Re: Per la carena...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
alura
Giugno 17, 2015, 10:50:58 am
webmaster, V12, 50637 posts
La correzione che devo fare e' piccolina, ma bastarda... l'aveva già fatta un carrozziere ma si e' ricrepata. Non ho ben capito cosa aveva usato, ma non aveva fatto un buon lavoro. Vorrei  fare non piu' di 2-3 strati di vetroresina dietro e poi andare a riempimento davanti. Pero' e' un punto dove secondo me deve mantenere elasticità perche' quando la monto un po' flette e poi bisogna considerare le vibrazioni del cancello. Quindi andro' di epoxi, come suggerisce fabrizio, che sembra piu' elastica.

Un altra cosa non so se fare un buco alla fine della crepa in modo da prevenirne l'allungamento. Che dite ?

* carena.jpg (76.44 KB - scaricato 55 volte.)

Kia Sorento = Oso nei Kart
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   Re: Per la carena...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Giugno 17, 2015, 10:54:18 am
Utente standard, V12, 77241 posts
Non hai cercato se qualche rottamatore ha quel pezzo integro, anche on-line? Solo da verniciare magari?
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   Re: Per la carena...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
alura
Giugno 17, 2015, 11:00:32 am
webmaster, V12, 50637 posts
Non hai cercato se qualche rottamatore ha quel pezzo integro, anche on-line? Solo da verniciare magari?

Ma no, mi sto divertendo.... quella e' la parte che volevo wrappare in finto carbonio, il lavoro mi viene una 15ina di euro tra resina e bomboletta di fondo. La pellicola me l'hanno regalata... va bene cosi'. Wink

Kia Sorento = Oso nei Kart
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   Re: Per la carena...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Giugno 17, 2015, 11:04:19 am
Utente standard, V12, 77241 posts
Ah ok, allora appoggio il progetto Grin
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   Re: Per la carena...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
fabrizio.b saab 9-3 proud owner
Giugno 17, 2015, 11:32:01 am
Utente standard, V12, 10361 posts
Il foro per fermare la crepa ci sta , poi lo stucchi

ARGO RICONOBBE ULISSE , PENELOPE NO .
anonimo alessandrino ubriaco fradicio
addì 29 settembre anno domini MMXI
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   Re: Per la carena...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
vatanen
Giugno 17, 2015, 13:27:38 pm
Utente standard, V12, 21350 posts
Ma no, mi sto divertendo.... quella e' la parte che volevo wrappare in finto carbonio, il lavoro mi viene una 15ina di euro tra resina e bomboletta di fondo. La pellicola me l'hanno regalata... va bene cosi'. Wink

normalissima resina epossidica(occhio che puzza da morire,usa guanti e maschera),il tessuto è indifferente per un pezzo così.poi ti servira lo stucco prima di incollare adesivo.

Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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   Re: Per la carena...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
alura
Giugno 17, 2015, 13:32:18 pm
webmaster, V12, 50637 posts
normalissima resina epossidica(occhio che puzza da morire,usa guanti e maschera),il tessuto è indifferente per un pezzo così.poi ti servira lo stucco prima di incollare adesivo.

Mah, una volta che ha preso dietro, volevo riempire gli spazi con la epoxi, carteggiare e dare il fondo, eventualmente passandolo con una carta finissima ad acqua per renderlo lucido e far far bene presa all'adesivo... no ?

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   Re: Per la carena...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
vatanen
Giugno 17, 2015, 13:37:55 pm
Utente standard, V12, 21350 posts
Mah, una volta che ha preso dietro, volevo riempire gli spazi con la epoxi, carteggiare e dare il fondo, eventualmente passandolo con una carta finissima ad acqua per renderlo lucido e far far bene presa all'adesivo... no ?


la fibra da la forma,la resina deve bagnare la fibra,ma non fare da fondo o spessore.

il procedimento è:
 devi tagliare un pezzo di fibra di vetro,posizionarlo nel retro,spennellarlo con la resina miscelata col catalizzatore,una volta che la resina è indurita,stucchi,una volta indurito lo stucco gli dai una forma grattando.
« Ultima modifica: Giugno 17, 2015, 13:39:31 pm da vatanen »

Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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