fanculo
hai visto che ho addestrato mia figlia a portare tigna

se lo centrava ti spaccavo il divano

 

a me è piaciuta molto di più la gara di moto 3.. Peccato che gli italiani nelle prime posizioni si sono autoeliminati e Bastianini, l'unico a restare in piedi nelle prime 5 posizioni, non aveva "motore" per raggiungere i primi..

Riguardo alla moto GP, Marquez è un alieno, Rossi c'è  Ma le ducati hanno un'accelerazione esagerata!!!!  Lorenzo è stato una mezza delusione....

ho visto la gara, un po' noiosa, non come l'anno passato,
come gia detto, si sono limitati tutti per via dell'usura dell'anteriore ...


belle le ducati così in forma!
mi è sfuggito un particolare, stanno correndo con 24 o gia con 22litri di benzina? gli altri ne hanno 20 giusto?

diciamo che anche solo 2 litri sono un bel vantaggio

mi piace soprattutto il fatto che nel "guidato" andavano meglio degli altri
i cambi di direzione erano molto "disinvolti" e veloci

se riuscissero a migliorare la frenata senza intaccare il resto.............................................................

Le Ducati ufficiali adesso corrono con 22 litri (e a quanto mi hanno detto - io non ho visto la gara - sono arrivati in fondo secchi, quindi quei 2 litri in più li usano eccome).
Solo la Ducati Avintia corre con 24 litri perché è iscritta come Open, non come "Factory 2".

Iannone ha chiesto un passaggio a petrucci per tornare ai box...

Anche Dovizioso è rimasto a secco. Speriamo questo non ponga problemi nelle prossime gare.

Comunque l'anno scorso Dovizioso era arrivato terzo a 21 secondi da Marquez, Rossi ottavo a 45; una bella differenza rispetto a quest'anno!

Notevole anche la prestazione della Suzuki, considerato che paga una dozzina di km/h in velocità massima è già a buon livello, come ciclistica ha poco da invidiare alle migliori del gruppo.

IMHO sono molto bravi a fare i conti, e hanno una ottima gestione elettronica. Penso che fosse previsto...
Certo per il prossimo anno dovranno cambiare qualcosina di sostanziale, per non perdere troppo in prestazioni.

Che palle però sto discorso regolamentare...
Non si capisce molto.
Bel campionato però, tornerò a guardarlo con frequenza!

iannone su gpone.com ha dichiarato che non ci sono stati problemi di consumi,
ma aveva il naso di pinocchio,

sicuramente hanno una gestione elettronica molto affinata ma se vanno avanti cosi a breve arriveranno a 20 litri come gli altri (se non erro con altri 2 podi dovrebbero arrivare a 20 o sbaglio?)

cmq ok la velocità di ducati, ma sembra decisamente molto manovrabile e questa imho la notizia migliore

Io ho capito che per quest'anno, rimangono a 22 litri comunque.
Con 3 vittorie perderebbero la gomma soft (ma potrebbero usare quella dura per la gara), ma per la benza se ne parla la prossima stagione.
(salvo errori & omissioni eh...)

Dall'igna ha detto che era tutto calcolato... 

verò
però c'è anche da notare che spingendo così sul regolamento i team sono costretti a migliorare tutto della moto

prima avevano ognuno le gomme "personalizzate" ed una moto andava più o meno come un'altra anche se era c'erano differenze/carenze sostanziali di telaio motore etc etc

oggi con 20 litri fanno una gara di 120km ca. con dei motori da oltre 250cv
considerando che il mio monster 900 con 70cv fa 160km con circa 14-15litri se vado normale, mentre scende a 100-120km in "altre condizioni"  ... gran passo avanti!  il rendimento è quasi triplicato

Superpyno si riferiva al fatto che ci sono regolamenti diversi per le moto dello stesso campionato, in effetti questo crea confusione...