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Ha fatto le foto per quando la comprerai nel 2030?

Almeno hanno avuto il buonsenso di far finire il fondo scala del contachilometri ad un numero ragionevole e non a 240 km/h

Gli interni, comunque sono veramente carinissimi!!!!

Hai fatto caso se il piano del bagagliaio scalda ?

Si, avevo questa curiosità.

Dopo il giretto (piccolo, però) il vano appariva non certo fresco come è di solito un bagagliaio.

Ho alzato il rivestimento e la lamiera sottostante trasmette chiaramente il calore. Il rivestimento isola, ma fa quel che puo'. E' proprio tutto il retrotreno che emette parecchio calore. Lo senti anche da fuori, vien su dai passaruota, dappertutto. D'altra parte ci sono scarichi, turbina, catalizzatore, è tutto li'.

Temo che metterci la spesa, magari col latte e i surgelati, non sia proprio il massimo...

eh beh per forza.....oggi i motori scaldano un accidente

i francesi spesso vogliono fare i fenomeni e la scelta del layout mi pare quanto meno azzardata....d'altronde se la fanno solo loro un motivo ci sara'

cmq carina come idea sta twingo .....ma alla fine mi pare che sono piu'  i contros.....io ne ho vista una sola a torino

per dire ho visto piu' i8 e i3

Pensavo proprio a quello...

e nel cofano lo spazio com'e' ?

L'idea è buona, anche se non certo innovativa.

Ma almeno la Bianchina panoramica e la 500 giardiniera avevano due vani bagagli.

Questa ne ha uno solo, e piccolo. Alla fine il vantaggio qual è  ? 

In che senso ?

Nel cofano anteriore non puoi mettere niente. C'è il radiatore, la batteria, barre per l'assorbimento degli urti... è una cagata pazzesca.

Ah.... credevo ci fosse dello spazio

Eccolo, lo spazio... 

Ma non è una Smart quella? È uguale a quella di fianco...

E questo è cosa c'è sotto al vano dietro.

Puoi cuocerci le salsicce... 

Dovrebbero essere la stessa macchina...