cazz, non l'avrei mai pensato che andando a sbattere contro un muro a 200 all'ora, la macchina si spiaccicasse!

e gia' strano xè gli euroncap li fanno a 64 km/h

Comunque credo che un impatto a 200 km/h contro una barriera di cemento sia molto più penalizzante rispetto ad uno scontro frontale a 100 km/h fra due auto perché queste si deformano e quindi assorbono energia. In definitiva un esperimento al limite.

Ma quella Focus li raggiunge i 200? 

non so la cilindrata...ma la mia che è il restiling faceva 205 di gps

Tirata da un cavo, ci arriva anche una Topolino
(si vede bene il traino a 0:30 circa )

Bhe anche perche senza cavo ci va un lancio di circa 500km

Ahahah, l'avevo guardato sul cellulare 

A quella velocitá contro un muro indeformabile è indifferente come si riduce l'auto,non c'è corpo umano che possa sopravvivere a una simile decelerazione....fortunatamente impatti a quelle velocitá contro ostacoli tanto rigidi e indeformabili sono rarissimi..

io conosco una persona che nel  1987 con una volvo dei tempi si è schiantato a 130 contro una casa per un colpo di sonno. Ne è uscito malconcio,ossa rotte,cranio aperto,perso un occhio,milza,cicatrici varie,amnesie,morfina per mesi e maxillofacciale... ma vivo e occhio a parte,conduce tutt'ora una vita normalissima,fa pure gare in moto. A veder la foto dell'auto non è conciata tanto meglio di questa focus,il pianale a 90° con baule rivolto in alto era simile...il motore nell'impatto è finito verso l'alto salvandogli le gambe.

Infatti, anche se la vettura fosse indeformabile, le lesioni interne a seguito della decelerazione sarebbero tali da portare al decesso degli occupanti.