Ah ecco... In effetti in ambito urbano dovrebbe consumare poco o nulla. Non so però in autostrada o quando si esce dalla città...
E poi c'è da considerare il prezzo.

E specialmente la rivendita.

La tecnologia ibrida evolve di anno in anno, tutti buttano fuori modelli nuovi con performances superiori; un coso del genere dopo qualche anno, esaurita la garanzia, diventa un mastodonte obsoleto da aggiustare con esborsi stellari (ammesso che si trovino i pezzi). La rivendita diventa impossibile.

embhe? chettefrega della rivendita, Volvo for life...
inoltre hai una volvo, che non si rompe, non ha problemi e ti cambia la giornata...
i problemi che ti poni sono assolutamente privi di fondamento....anzi problema e volvo nella stessa frase non si usano

Bravo emi.

E poi mauring che si preoccupa della rivendita non si puó leggere....

Dovrei solo trovare una volvo...ma cazz non la trovo (almeno come la vorrei io)

Se non trovi una volvo per te é perché nessuna volvo ti vuole.

Stommale

A seguir questa filosofia temo che motore e poi disco freno siano segnali che non sta bene con te

Ma quella mica è Volvo. E' una carretta giapponese. 

la tua acredine non mi tange amico forumista Emi
una Volvo logora chi non ce l'ha

 

sommo poeta simili uscite mi fanno comprende che il mondo volvo è ristretto a pochi eletti, credo che la fortuna sia non farne parte.

Meglio una Volvo logora che un' Audi nuova.

la via dell'ignoranza conduce il sempliciotto ad un'effimera felicità

Le sette in generale hanno purtroppo il difetto di far sentire i propri adepti dei superuomini,
ma nel momento in cui non si è vicini all'oggetto che fa scaturire questa forza si sprofonda nel baratro personale.