Misteri anche del ride by wire di quel coso... capisco che rimanga in piedi, ma a gas chiuso avrebbe dovuto fermarsi prima, invece non accenna nemmeno a rallentare

se a marcia si parla di 6a inserita rimane al minimo ?

Ma sarà stato al minimo con la marcia piu' alta, immagino.

Sì ok, ma sbatte contro il rail varie volte, in più ha il freno aerodinamico e gli attriti meccanici, a me sembra strano che faccia tanta strada a gas chiuso (magari è solo una mia impressione sbagliata eh...).
Certo, potrebbe avere un minimo molto alto.

A me invece sembra strano che si autoraddrizzi dopo aver colpito il guard rail, va bene l'avancorsa, ma sembra proprio che qualcuno corregga con lo sterzo. Mah 

mi scuso se reintroduco un concetto misterioso...  l'inerzia rotazionale... 

le ruote hanno un notevole effetto volano, che è autoraddrizzante.   E' il motivo per il quale quasi tutti riescono ad andare in bicicletta, e meno piano vai, più "stai su".

suggerisco acquisto di una trottola e giocarci un po'.

Già detto. 

Non è misterioso per nulla, ma le ruote girano lentamente, non credo che ci sia un effetto giroscopico sufficiente, e poi non avrebbe tutte quelle oscillazioni.

Claudio parla giustamente anche di avancorsa, perché quando la moto si inclina molto, se avesse la forcella verticale (per assurdo) col cavolo che si raddrizzerebbe, a quella velocità andrebbe comunque giù.
Si raddrizza perché l'inclinazione del cannotto aiuta l'avantreno a "seguire" la direzione (fa curvare la ruota).

Mah, non capisco tutto questo stupore, ci sono in rete fior di filmati di motociclisti disarcionati con la moto che continua imperterrita fino anche a velocità molto basse.

compra una trottola! 

Sì ma la vedi decelerare pian piano, e generalmente non impatta contro niente.
Questa sbatte più volte e non mi sembra che deceleri. A voi sembra?

questa è incazzatissima!!!

https://www.youtube.com/watch?v=KSVgweZ8BwA