Penso anch'io. É un peccato che i motori VM abbiano la fama di non essere motori "al top", fama che secondo me non corrisponde totalmente alla realtá. In passato erano un po' rumorosi, oggi in gran parte hanno risolto. Il V6 non é silenziosissimo, ma anche il 6 cilindri Bmw non é proprio silenziosissimo, rispetto per esempio ai Td V6 del gruppo Volkswagen, Land Rover / Jaguar e Mercedes.


Esatto, ZF 8 Marce.

thx...

Peccato non abbiano più una vettura diversa su cui montarlo (dico qualcosa che sia vendibile)... inversione depotenziata 230/250cv avrebbe fatto faville su 159...

....e no!!! non mi sono dimenticato della petroliera statunitense.... ma a vedere la fine che ha fatto... leggevo qualche giorno fa che potrebbe tranquillamente acquistarsi a circa 25000€ km0... ma percarità...

159 vendeva solo in italia.

Oggi in Italia qualsiasi cosa sopra i 20cv fiscali anche diesel (poche eccezzioni) è invendibile.

sulla petroliera statunitense comunque fa la sua porca figura, come faceva la sua ottima figura sul vecchio GC in versione 239CV con il cambio di merda a 5 marce...consumava come l'X5 3.0d nei test comparativi, nonostante un cambio tremendamente obsoleto! adesso che han montato lo ZF 8 marce su tutte deve essere uno spettacolo, peccato che il restyling del GC sia uscito veramente malissimo

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no... non mi sono spiegato... non è che fa o non fa la sua porca figura... è il contenitore che è da dimenticare... sempre nell'articolo a cui facevo cenno, si sosteneva che non ne hanno venduta mezza e delle pochissime decine che si danno per vendute, quelle realmente circolanti sono una minima parte... il restante è fermo nei piazzali a prendere aria...

D'altronde è brutta!!!

Secondo me pagano più che altro il fatto di non essere un marchio automobilistico.
Cioè, quando una Casa si affida a VM, sembra sempre di sentire la tiritera "se lo fanno fare dalla VM perché non sono capaci di farselo in casa", come dire che prendono la prima schifezza che capita (il che non è vero ovviamente).

Dal vivo è molto più cafone e arrogante di prima.
Quindi piacerà di più!

oddio... ma perchè... solo i farettini sono discutibili... il resto, a me non dispiace... e mi pare anche meno pesante (esteticamente, dico) della diretta concorrenza... x5 e Range su tutte... persino quell'obbrobbrio (e chi più b ha, più ne metta) della nuova ML pare meno chiatta...

"signor Luigi io CI ho il motore dei  Londonnnn ttttaaaaaaxxxxiiiiii!!!!"

Davanti i farettini stile 300C/Thema lo rendono più cafone, dietro invece è molto più banale... A me piaceva molto più prima esteticamente. Dentro invece è migliorato tantissimo. Cmq è una macchina spettacolare, l'unico che valuterei in alternativa è il Range Sport ma costa 1 volta e mezza...

sempre meglio del cherokke normale vero disastro stilistico imho.

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concordo con le tue valutazioni, sia per l'anteriore che per il posteriore... però complessivamente c'è di peggio... molto di peggio...

da bmw a mb, passando per tutto il gruppo vag, range compreso (che pure mi piaciucchia, anche se imho è peggiorato) non ce n'è una che sia meglio... nè intermini di gradevolezza in se, nè in termini di eleganza, per quanto un mezzo del genere possa risultare elegante...

o del Range Rover...

se prendiamo il nuovo X5 e il nuovo ML (dietro, davanti non mi dispiace) sicuramente è cosi...l'attuale X5 per me rimane il più bello in assoluto