In casa l hanno fatta tutti, mancavo solo io, diciamo che farsi una lampada e' piu piacevole, ma non e' la fine del mondo (e per dirlo mia madre.....)

Aggiornamento.
Ritirata sabato mattina, pagati 400 euro per la manodopera. Hanno sostituito come previsto il cuscinetto secondario del cambio. Ho pagato e ritirato la macchina dopo aver preso tutta la documentazione, avevo già aperto giovedi una chiamata al servizio clienti (ma nessuno finora mi ha cagato).
Sabato abbiam fatto 10km e l'abbiam messa in garage. Stamattina rac la prende per andare in ufficio e ce n'è una nuova...lo stop&start funziona a cazzo, non entra quasi mai in funzione e quando entra poi non riesce a riavviare la macchina. Ho pensato subito alla batteria, ma la cosa strana è che a motore spento accendendo tutti i servizi i fari non perdono minimamente di intensità... in compenso l'avviamento sembra un po' faticoso, parte quasi subito come sempre ma sembra che il motorino fatichi a ingranare... domattina rac gliela riporta... domani sera mi sa che vado a ribaltare la scrivania del fenomeno dell'accettazione che dice che il cambio si rovina usandolo in manuale...

gli andrebbe ribaltata a prescindere!!!
questi manco sanno come funziona 'sto cambio ...

comunque la preparazione regna sovrana... pensa che all'officina dell'Autogi di Montelupo (FI) (fortunatamente chiusa!) erano convinti che il 1.9 JTD 115cv avesse le punterie idrauliche ...

è capitato anche a me qualche tempo fa, un mio amico meccanico mi consigliò di cambiare batteria e infatti adesso parte senza fatiche..
ca**o, ma se c'è la funzione manuale la potrò usare!è come di un telefono se ti dicessero "ha il wi-fi, ma non devi usarlo"

li vedo proprio bene negli states, a queste condizioni.... soprattutto se dovessero fare veramente la coupettina... 1750tbi.... tct.... 

Mi son dimenticato di aggiornare la vicenda... Per quel problema allo stop&start rachele era poi andata la mattina dopo all'officina del motorvillage e nel giro di un paio di ore hanno capito di aver cappellato il collegamento di un cavo di massa quando han rimontato il cambio e han sistemato il tutto...a parte le 2 ore abbondanti perse dalla legittima proprietaria ovviamente tutto è stato risolto senza ulteriori costi (e ci mancherebbe).
Cmq pochi minuti fa mi hanno finalmente contattato dal customer care di fiat per chiedere ulteriori chiarimenti, ho esposto le mie ragioni chiarendo alla fine dopo un po' di discussioni (= fuffa commerciale propinata dalla gentilissima operatrice...) che so qual è il problema e so che è un difetto di fabbrica, che il fatto che sia avvenuto 4 mesi dopo la scadenza della garanzia piuttosto che un mese prima non mi fa andar giù l'idea di spendere 400 euro e che se non ottengo il rimborso passo ad altre vie (ho citato 4ruote non a caso)...mi faranno sapere. Intanto mi han mandato un SMS con il ticket relativo al mio problema

Cioe' paghi il ticket in farmacia?

il ticket...come alla posta

ma avete mai chiamato un servizio clienti in vita vostra?

No di solito ho sempre insultato il diretto interessato, immagino che il ticket sia una sorta di scontrino del guasto....

no...tantomeno quello Fiat...tanto capiscono meno che in officina...ed è tutto dire...

Un problema al telefono? alla linea internet? al cellulare? ad un apparecchio elettronico?! beati voi!

Io chiamo te

inizierò a rilasciare un numero per ogni chiamata...

Non ti preoccupare, in ufficio ho una cartella dedicata ai ticket, visto che ogni rogna me la devo sbrigare io...