Da Quattroruote on-line:
Williams F.1 - È GUERRA AL TABACCO  (15/04/2003)  

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Come fece epoca la diffusione a macchia d'olio in Formula 1 delle pubblicità dei marchi di sigarette, altrettanto scalpore fa la dichiarazione della Williams di aver definitivamente chiuso con gli sponsor legati al tabacco.

Anzi, il team inglese è addirittura passato armi e bagagli dall'altra parte della barricata: dal GP di San Marino di domenica prossima, sulle monoposto di Ralf Schumacher e Juan Pablo Montoya sarà in bella evidenza il marchio NiQuitin, quello cioè di una linea di prodotti che dovrebbero aiutare a liberarsi dalla schiavitù del fumo.

"Siamo certi - ha sottolineato il direttore marketing della scuderia, John Wright - che questo accordo può essere un passo molto significativo per la Formula 1. Vogliamo far capire al mondo dei motori che deve dare un calcio alle cattive abitudini".

Secondo Frank Williams, contitolare della squadra, il nuovo sponsor "è la dimostrazione lampante che i Gran Premi possono benissimo avere un futuro anche senza le sponsorizzazioni delle multinazionali del tabacco".

Più che un nuovo modo di pensare, la rivoluzione della Williams può però essere interpretata anche come un'astuta giocata d'anticipo: dal 2005 la pubblicità del tabacco sarà fuori legge in tutti i Paesi della Comunità europea.

Cerco che sputare nel piatto fino a dove si è mangiato ieri non è bello  

Che spirito di Patata........

loro che negli '80 portavano lo sponsor di Bin Laden e il marchio di sigarette ce l'avevano fino all'altro ieri......

Quale era lo sponsor di Bin Laden? Scusate l'ignoranza ...  

Se è per quello anche Alex Criville (campione del mondo 500 nel 1999 e 125 nel 1989, se non ricordo male) aveva fra gli sponsor la Durex.
E secondo me faceva anche una buona pubblicità, perché è un bel ragazzo (come pilota non era proprio il top, ma insomma... 2 mondiali non si vincono x niente).
Valentino Rossi, per chi non lo sapesse, porta bella evidente la scritta "WLF", che vi lascio immaginare cosa significhi.

ma "quella" non fa male alla salute...anzi

Per la precisione lo spagnolo Alex Criville vinse nel 1989 il titolo nella categoria 80 cc.
Tutto questo per la precisione
MAssimoAlfredoMaria  

Nella 80 non ha mai vinto il mondiale, mentre nel'89 è stato il + giovane vincitore di un mondiale della storia, appunto in 125 (poi superato da Capirossi nel '90).
Per sicurezza ho controllato sul sito (per la precisione ).

Nella 80 il mondiale dovrebbe averlo vinto Jorge "Aspar" Martinez (se vuoi controllo pure quello...)

P.S. Ho controllato e ho detto una cazzata: nel 1989 la classe 80 è stata vinta da Manuel Herreros, compagno di squadra di Martinez alla Derbi.
Giustizia è fatta.

Hai ragione tu Andrea; il problema è che comincio a perdere i colpi ...  

Vediamo di non sbagliare ancora e di fare una pessima figura barbina: la moto con cui Alex Criville è diventato campione del mondo nel 1989 era ... una JJ Cobas  

Ho detto giusto stavolta?