Fotografato il prototipo apparentemente quasi definitivo della futura sportiva ibrida di BMW. La i8 e' una 2+2 ed ha due motori... un 3 cilindri 1.5 turbo per ruote posteriori ed un motore elettrico accoppiato ad un cambio a due rapporti per le ruote anteriori. La potenza combinata stimata e' di 350cv (!). Lo scoop e' di carscoop.blogspot.com

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Bho... sono perplesso anche io... ho riletto piu' volte la fonte e non c'e' una soluzione al dilemma...

questa e' la fonte http://carscoop.blogspot.com/2012/02/spy-shots-new-bmw-i8-coupe-wears-its.html

Sara' tipo un super kers .......

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Ogni volta che sento il 3cilindri della polo acceso mi viene il vomito...
Non riesco nemmeno a pensare un 3 cilindri su una macchina di questo tipo

sicuramente no
come anche la prius
la prima sgasata la fa in 10 sec
la seconda in 11
poi 16
...ecccc
se no ti dovresti portare una tonnellata di batteries

In realtà sostengono che la prima la fa in meno di 5 secondi 

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vabbe' la seconda in 7
poi in 9 ecc


la sua utilita'?

ricerca..immagine...riduzione gamma media co2 ..riduzione multe da pagare

Dato che su strada ben difficilmente puoi andare continuativamente a manetta, l'utilita' ce la puo' avere eccome...

mah deve essere bello fare un sorpasso....e non sapere se riesci a fare il prossimo come quello precedente

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paghi un cazzo di assicurazione, bollo e ipt solo sul motore termico, consuma come un'utilitaria e hai prestazioni importanti...senza contare che abbattendo il monte complessivo di CO2 emessa dai modelli del marchio BMW ha la possibilità di continuare a produrci M1, M3, M5, etc 

secondo me mariomonti ti ciula su bollo e assicurazione lo stesso