nzomma..han cominciato a fare le mini prove, direi più interessanti delle prove normali..la S250 CDI , che male non va, la BMW 120d...che cammina e consuma niente come al solito.
Estesa invece la prova della i40 ....certo che ormai costa come una europea o americana generalista...

poi c'è la lettera di un disgraziato di Torino che ha un GTV ma non riesce ad usarlo anche se è storica.....poveraccio...

è sempre rotta?

no, i blocchi del traffico...in pratica 'sto qua scrive che è ridotto ad usare la 500 della fidanzata e la sua Giulietta...che vita.
Però la lettera è scritta bene...sembra uno che qualcosa di auto capisce, sai un appassionato dilettante o raba del genere...
 

A cui il solito assessore di turno ha rifilato la solita risposta politica del cazzo glissando sui punti scottanti 

vabbè ma se lui non vuole assoggettarsi ad un "piccolo disturbo" per il bene comune..fatti suoi..però sarebbe interessante sapere, e 4R solito lecchino non l'ha fatto, come si sposta l'assessore..

si ma sarà il solito alternativo pieno di soldi che deve rompere le palle...c'ha la giulietta, perchè deve rompere le balle con la storica in settimana? se la usi nel weekend 

Valerio, a me sta bene usarla in orari ristretti (tanto lo sapete che sono io, senza continuare il balletto di prese per il sedere) non mi sta bene che:
- se mi cuzzano due volte in due anni, mi sospendono la patente. Come stessi passando col rosso, sorpassando con linea continua...ti costa di meno se vieni beccato ai 130 in centro a momenti...
- se ho più di 65 anni......non vale più nessun divieto. Ecco, questa è la presa per il culo massima. Gli over-65 sono autorizzati a inquinare? Se il GTV lo guida un over-65 emette essenza di lavanda allo scarico?

Questo senza andare troppo sul filosofico.....

La prima è assurda. E la cosa ancora più assurda è che la legge viene come al solito applicata all'italiana...le probabilità che ti fermino e ti multino sono scarsissime (ho amici che girano quotidianamente con auto euro 0 e non sono MAI stati fermati, neanche se si trovano al semaforo a fianco all'auto dei vigili con la 500)...e questo dà ancora più la sensazione di rapina legalizzata quando sei uno dei 5 all'anno che vengono inchiappettati...

La seconda invece francamente non la trovo così assurda...si vedono un sacco di vecchietti in giro con la loro auto di 40 anni, unico proprietario pochi km sempre in box... costringerli a cambiarla con una nuova per farli andare il sabato al cimitero o una volta alla settimana a fare la spesa non mi sembra ragionevole...

L'esenzione per gli over-65 presumo serva per non costringere un "anziano" (magari con problemi di mobilità, magari con pensione bassa) a dover rottamare un suo eventuale ferrovecchio per comprare una macchina nuova.
Quindi, mi rendo conto che ti dia fastidio, ma diciamo che la capisco.

La faccenda della multa con sospensione della patente, invece, la trovo inconcepibile.

Ah ecco, vedo che Homer ha scritto le stesse cose.

E costringere una persona giovane, magari precaria, a comprare una macchina nuova anziché quella del vecchietto è ragionevole? 

Son d'accordo che è inutile mandare alla pressa o vietare auto in ottima efficienza (anche la mia lo è  )....quello che non mi garba è la differenza di trattamento in base all'età.

O fanno davvero male, e quindi vanno vietate tutte...ma tutte tutte...oppure la loro incidenza sul totale é così bassa da poterle lasciarle tranquille.
A prescindere dall'età.

Così è come se ti dicessero che il fumo fa male....ma solo se sei giovane...se sei vecchio fatti quante paglie vuoi...

L'idea è che la persona giovane, in città magari può spostarsi con un mezzo pubblico o in bici o che cavolo ne so (parliamo della sola città o anche della periferia?).
L'anziano potrebbe avere problemi motòri, quindi ha bisogno per forza di una macchina.
E/O il giovane è al primo acquisto di una macchina e può orientarsi verso un usato "fresco", l'anziano dovrebbe sostituire la sua vecchia carretta e non ha senso fargliela rottamare per forza.


Diciamo che non è la normativa più bella del mondo, ma in confronto alla nefandezza del ritiro della patente, IMHO è sotto di parecchi ordini di grandezza.

quoto...ci sono un sacco di usati euro 2 a benzina che costano poco più di un soldo di cacio... inoltre si presume che una persona giovane che usa l'auto per andare a lavorare faccia magari 10000km al mese con l'auto euro 0... il vecchietto che invece fa 1000km all'anno non è paragonabile... poi come sempre ci sono le eccezioni, ma non si posson far le leggi per le eccezioni... per questa cosa non avrai il mio voto 

Di tutta Torino, e anche molti comuni limitrofi. E i blocchi sono in vigore tutto l'anno.

Io continuo a trovare una belinata anche la faccenda dell'età. Te con la 205 se ti cuzzano ti massacrano...se beccano tuo papà, va tutto bene 

E chi ha problemi motori è già inserito in un'apposita deroga. Quella degli over-65 é aggiuntiva. A prescindere da salute fisica e salute del portafogli...

Ah l'euro2 a benza può girare a Torino? Il blocco chi riguarda?

euro 0 benzina, euro 0+1+2 a gasolio. Esentate le doppia alimentazione