Si, sarebbe da frustare chi ha preso un 135i senza cruise e senza comandi al volante  (perchè pretendere di biasimare BMW è impossibile, di fisso non lo mettono nell'interesse del cliente  ).

Però si rimedi a entrambi gli errori  E quanto pare basta davvero poco per assettarla come l'M3 (barra post. e angoli) 

qualche km in più, qualche migliaio in meno..http://subito.it/auto/bmw-135-i-coupe-twin-turbo-m-sport-full-navi-c-roma-31390325.htm

Quello che risparmi all'acquisto te lo fumi in viaggi ad andare a vederla e comprarla a Roma.....

90000km son esagerati... e poi fino a roma...


come al solito bmw mette tutto come optional, però cazzarola... i comandi al volante passino, ma il cruise...tra l'altro ci ha fatto 61mila km in poco più di 2 anni e mezzo!

Più che gli angoli mi interessa di più il quaife... e poi che figata è il volante BMW Performance? 

Il quaife è un bel salasso però.....

Fidati sugli angoli, è la prima cosa che ci devi fare. Ti costa una sciocchezza e la macchina cambia faccia (per contro, su strada DSC sempre acceso, almeno sulla 5 porte)

La 5 porte ha 50cv e 100nm di meno poi...

È anche più corta, quindi ha il sedere più ballerino....almeno, questo è cosa dice sempre che le ha possedute entrambe.

Personalmente me ne curo poco tenendo i dispositivi sempre accesi....

Che motore ragazzi  l'unico difetto è che non sembra turbo... ha una spinta lineare che già avevo notato sulla serie 3, ma sulla 1 si sente ancora di più...bello l'allungo fino a oltre 7000 giri e la ripresa a qualsiasi regime. Non sarebbe male un po' di cattiveria in più forse... ho fatto solo un paio di rotonde e due curve senza poter apprezzare la dinamica, lo sterzo è ovviamente precisissimo mentre mi ha stupito il cambio, bello secco e con una leva molto corta... forse l'escursione è un po' lunga ma so che si può montare lo short shifter direttamente bmw. La macchina per il resto è perfetta, gli interni sembran nuovi. E' 3000km oltre il tagliando ma i freni son praticamente nuovi. Davanti ha le Falken FK452 nuove, dietro le gomme son da cambiare... domani mi fa l'offerta senza permuta...

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

NON DIRE MINCHIATE !!!!!

Il cruise lo puoi montare anche dopo ;-)

no ho visto parcheggiata la sguif a ozzano / s.giorgio (non mi ricordo mai quale dei due è) sulla statale... tornando non ho fatto l'autostrada...


si lo so, ma chiedete delle cifre folli... che figata in compenso gli accessori performance! il volante è uno spettacolo, così come lo scarico e l'assetto completo...peccato che come al solito abbian prezzi da rapina a mano armata

E lo so, purtroppo hai ragione !

te che sai tutto, con la garanzia premium i tagliandi van fatti in una qualsiasi officina bmw? i pacchetti manutenzione quand'è che convengono?

Questa la so io: MAI.