era una 330i praticamente nuova (quelle del corso Bmw Driving Academy).

I motori piatti non mi dispiacciono (anzi)...quello che non mi è piaciuto sono stati il ritardo di risposta all'acceleratore e il fatto che la combinazione rapporti lunghi + ASR castrante rendesse l'uscita dalle varianti lente una pena. I 123d andavano via.


Per le gambe non me la ricordo così malvagia...specie rispetto a Clio e 500 che usi ora  considerato che ha lo sterzo regolabile in profondità.

A trovarne una messa bene ...
http://www.cartype.com/pics/3930/full/tvr_tuscan_s_1.jpg

Questa macchina è ORGASMICA ... mi fa impazzire, ma lo Speed Six era un motore troppo delicato 

SLK AMG 32

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=198575835

SLK 55 AMG

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=198186638


QueSTA è FENOMENALE... Lotus Exige GSXR 1000 180 cv

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=190821730

Figa, ma una macchina che non devi pregare che non esploda ogni volta che l'accendi non la trovi? 

Suggerire una MB AMG vuol dire odiare Giorgio... già i ricambi MB non sono esattamente economici, figuriamoci quelli specifici AMG che costano mediamente un 50% in più...

Sono a casa in ferie... al mare fa troppo caldo e quello che trovo su autosout di carino lo metto qui... 

So che le AMG costano... ma non è che i ricambi di una M3 E46 costino tantissimo meno... (almeno penso)

E questa? Se seconda auto deve essere, che sia completamente irrazionale!

http://pistonheads.co.uk/sales/3122792.htm

Qui nel posto di sinistra ci stai, non c'è il volante!

tiè

l'unica TVR usata in Italia vicina al budget....mica male!!

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=188413481

non so se non son riuscito a regolarmi bene io, ma avevo dei grossi problemi a girare il volante che interferiva con le gambe...su clio sto alla grande, anche su 500... la Uno era 10 volte più spaziosa della Z4


più che altro suggerire una mercedes a me... le auto da vecchio le lascio a JC e Kaiser

il carro attrezzi per fare il giro dell'isolato me lo regalate voi?

Beh, ma è comunque guida a destra, questra entra ampiamente nel budget, e ci escono pure i cerchi più grossi, assolutamente necessari, oltre a un pò di riparazioni, che saranno sicuramente necessarie dopo il primo track day...

http://pistonheads.co.uk/sales/2724834.htm

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=199070121

Queste le hai scartate? non ricordo

no ma solo STI

Cosa cambia fra STI e WRX?

E cosa ne dici di qualcosa del genere?

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=198545075