Ma anche l'occhio vuole la sua parte.

Se la Delta Integrale avesse il look della Delta 1.3, credo che pur andando parecchio a quest'ora non varrebbe un decimo di quel che vale.

ma come si fa non riconoscere gti - opc - amg - m - q.v. - ecc... dalle quelle normali?? bisogna essere orbi!!

Io non sono per la standardizzazione, sono per la possibilità di avere una caratterizzazione più fine, almeno per certe auto.
Io un'S3 sportback blu fuori e beige dentro non l'ho mai vista (perchè non è mai esistita forse o appunto non si può configurare) ma me la sognerei tutte le notti.

E in un parcheggio altroché se la noti... anzi la noti di più visto che le altre son tutte bianche interno nero o nere interno nero/rosso.

Infatti sono per la caratterizzazione, ma moderata, non assente né eccessiva.

Giulietta e Mito QV a parte il badge laterale sono assolutamente identiche alle sorelle, cambian solo i cerchi colorati grigio scuro (ma solo i 17"). Sulla Mito ci son i cerchi da 18 dedicati se metti il pack supersport e basta...

evidentemente l'acquirente medio vuole che la sua scelta sia riconoscibile a prima vista ANCHE esteticamente...

anche io apprezzo molto  la " separazione " tra modello standard e modello " pepato " .
mitsubishi , sotto questo punto di vista , ha fatto scuola a mio parere .

Lancer Normale

http://www.mitsubishi-auto.it/explores.aspx?id=3852#/Intro

di una banalità sconvolgente

Lancer Evolution

http://www.mitsubishi-auto.it/explores.aspx?id=1521#/Intro

cattiva come il diavolo .

Ovvio, infatti lo sostengo ANCHE io. Solo io apprezzerei un ventaglio di possibilità maggiore perché non è detto che chi vuole l'auto sportiva e veloce debba necessariamente volere la massima sportività anche nell'allestimento.

In pratica sono l'unico italiano che ama l'eleganza veloce. Per il resto, a meno che non si vada su una Porsche, massima velocità fa rima con massima sportività. Si si ma sono io quello fuori dal coro, lo so.

Scusa, ma tu pretendi eleganza da un tedesco?  Sarebbe come chiedere il bidet a un francese 
Per eleganza e sportività bisogna o stare al di sotto delle alpi o superare la manica..

Qui non è raro vedere persone vestite elegantemente scendere da R32.

si cazzo ma un'aston da 30 mila euro non esiste! 

C'è la Cygnet (?)

Con un po' di sconto forse te la porti a casa a quella cifra 

Opel ha rilasciato oggi nuove foto della Opel Corsa OPC. Ecco il link alla galleria fotografica completa:
http://www.autoblog.it/galleria/opel-corsa-opc-nurburgring-edition-07/

facessero la GPA con questo motore e l'autobloccante