ho preso una media per modo di dire... di listino veniva 80 milioni.... e quando la PAGAI cash on hand... avevo 27 anni!

se non vedono prospettive forse potrebbero sbagliarsi,ho un discreto lifestyle, e  io oggi posso prendermi pure un A6 (non posso per questioni di marketing), un r8 per andarci al club, e una a3 per la signora.

Mi dispiace ma qualcosa non quadra, specie con i discorsi che fai non mi pare tu sia uno che si astenga dal godersi la vita, se tu potessi veramente e tranquillamente permetterti una A6, una R8 ed una A3 contemporaneamente non gireresti con una A4 base duemila tiddiai di 4 anni.....mi puzza parecchio....

P.S.........una A4 base 2.0 diesel con un listino ufficiale da 80 milioni e' follia pura.....

Se Dogui si converte alle Jappo vengo di proposito in italia per andarlo a trovare......

Si profila una purtroppo comune storia che affligge molti clienti dei quattro anelli.....si rendono conto che l'esperienza utente sotto molti aspetti non e' proprio premium....

Quoto Baranzo....dal lato della concessionaria il vero cliente premium e' colui che cambia macchina spesso...per lui (logica del concessionario) si puo' anche fare l'eccezione e lottare con Autogerma/Audi Corporate in Germania....l'utente che ha mangiato pane e cipolla (magari non e' il caso di Dogui) per farsi l'Audi base e la terra' chissa' per quanto conta poco o niente...

Molti (me compreso) sospettano che le case Crucche alla fine non si preoccupino piu' di tanto dell'affidabilita' meccanica di lungo periodo perche' il loro target e' proprio l'utente che cambia auto ogni 3 anni, e tra l'altro i marchi Tedeschi, almeno da queste parti, sono quelli piu' "Leasati"....l'utenza di seconda mano non conta' piu' (nonostante cio' che dicano le comunicazioni PR delle case)

Guardate che molti utenti "tipo" di questi marchi sanno benissimo che alla lunga l'affidabilita' media e' peggiore dei marchi concorrenti Jap per esempio, ma se ne fregano altamente, cambiano macchina ogni 2-3 anni e spesso in leasing....le noie elettroniche invece preoccupano le case di piu', quelle possono verificarsi con macchine nuovissime e l'utenza target tende a irritarsi non poco (vedi il caso Mercedes)

Se Dogui si converte alle Jappo vengo di proposito in italia per andarlo a trovare......

poi saturno a qualcuno piace pure l'understatement e/o chiedere il meno possibile alla famiglia d'origine !!

ps non sò li che siete spendaccioni.. ma in italia un lifstyle come stò conducendo io è si morigerato ma non troppo,  3 vacanze all'anno (neve + 2 mare aanche d'agosto) , 3 automobili di uci una supersportiva (da barbone si ma sportiva  ) senza contare altre cose non è facile da trovare in un ragazzo giovane.

Forse in usa è  diverso , li anche gli young hanno un sacco di debiti, ma macchinoni da paura e altre amenità, qui in italia siamo tutti più morigarati.

bè insomma...sono marchi (mercedes su tutti) che hanno costruito la loro fama prima proprio sull'affidabilità, e poi sulla qualità dei materiali e sugli assemblaggi...

pensate alla mail del dogui

hallo iam very young rampant italian

da un po di time no ramp because mi car av a problem uit the volan.
I love audi, four cerch e le calandron bat je suis veri desolee

help me, risistemat my audi bat devo rampar al bar in the place of parm

Denghiu

Se devi "chiedere alla famiglia" allora non puoi permettertele, non con le tue forze.....allora anch'io potrei permettermi il mio sogno (un'aereo personale di un certo livello) se liquidassi proprieta' o altri assets....ma quello non e' poterselo permettere tranquillamente...

Si in media l'Americano e' spendaccione (si scrive "lifestyle" e "understatement"  ) e si indebita troppo....

Non credo che l'Italia di oggi sia piu' risparmiosa come un tempo (almeno certe persone...tradizionalmente gli Italiani erano un popolo di formiche) semplicemente gli individui che vorrebbero permettersi uno stile di vita a livello "Americano" non possono arrivarci perche' tutto costa piu' caro nel bel paese...macchine, viaggi (quelli di grosso calibro non l'ammucchiata villaggio vacanze a Sharm el Sheik con partenza alle tre di notte in classe economica), etc.....e le retribuzioni medie (paragonando categorie simili) sono piu' basse......non credo proprio che l'aspirante rampante Italiano che gira col BMW 320 invece che con il 335 o l'M3 del "collega" Americano lo fa perche' e' piu' morigerato....semplicemente perche' la M3 non se la puo' permettere.......

Non credo che l'Italia di oggi sia piu' risparmiosa come un tempo (almeno certe persone...tradizionalmente gli Italiani erano un popolo di formiche) semplicemente gli individui che vorrebbero permettersi uno stile di vita a livello "Americano" non possono arrivarci perche' tutto costa piu' caro nel bel paese...macchine, viaggi (quelli di grosso calibro non l'ammucchiata villaggio vacanze a Sharm el Sheik con partenza alle tre di notte in classe economica), etc.....e le retribuzioni medie (paragonando categorie simili) sono piu' basse......non credo proprio che l'aspirante rampante Italiano che gira col BMW 320 invece che con il 335 o l'M3 del "collega" Americano lo fa perche' e' piu' morigerato....semplicemente perche' la M3 non se la puo' permettere.......

Che tu abbia pagato cash alla concessionaria non puo' fregargliene di meno...anzi e' pure peggio perche' il venditore perde la commissione per il finanziamento (almeno da queste parti e' cosi')

Il rampante italiano che gira col 320 non gira con l'M3 perchè il babbo non gliel'ha comprata... 

Mah... per me la regola generale è sempre la stessa: "è bello fare il finocchio con il culo degli altri".
Ma se mai nella vita arriva il giorno in cui il culo è il tuo, vedi te come cambia il mondo.........

forse qualcuno , non tutti.

bisogna anche dire che le auto di grossa cilindrata in italia sono clamorosamente penalizzate rispetto che da voi! costo carburante, assicurazione, tassa di proprietà spesso frenano anche di più del prezzo di acquisto (che comunque a parità di modello è spesso più alto del 30-40%!!!)