certo che è il massimo , un casso di piazzista d'auto che fa il superdio ...

Qui non parliamo di confrontare un Rolex da 10'000€ con uno Swatch da 50, parliamo di auto che hanno una differenza di prezzo nell'ordine del 30-40% a parità di dotazioni ma se prendiamo la versione top della categoria "non premium" e la versione base della categoria "premium" questa differenza potrebbe abbassarsi se non annullarsi. Poi c'è anche chi pur poteno spendere quel 40% in più decide di prendere l'auto più economica, e magari dopo 4 anni optare per quella costosa perché in quel momento è quella che gli piace di più.

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Shelby Supersnake, fino ad 800cv su richiesta 

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

mah secondo me il discorso di Losna e' corretto... il confronto a livello prestazionale ci sta tutto (e i dati lo dimostrano), cosi' come ci sta verificare se una Grande Punto Abarth o una Clio RS sia piu o meno veloce di una Mini Cooper S...dopodiche difficilmente il potenziale acquirente delle prime due sara' in dubbio nella scelta fra i due generi, e nel caso di mustang vs m3 ancora di piu xche ancora piu marcate sono le differenze in termini di immagine e cura nel dettaglio che danno i due mezzi... chi compra m3 lo fa non solo (almeno per la stragrande maggioranza) per le prestazioni o il piacere di guida, ma anche per il piacere di possedere una sorta di status symbol... chi compra mustang risparmia piu di 1/3 di prezzo nell'acquisto ma rinuncia a molto di questo "plus"...dopodiche ci son tutta una serie di persone che nell'acquisto di un mezzo privilegia alcuni fattori come le prestazioni o il puro piacere di guida, e questi sicuramente potrebbero essere interessati al confronto vero e proprio fra i due mezzi... ma quello che voleva dimostrare motortrend non e' che la mustang possa essere un'alternativa all'm3, ma solo che il livello tecnico e prestazionale che ha raggiunto questo modello con il nuovo motore e' talmente evoluto da poter essere, in termini di prestazioni, paragonabile a quello di auto come appunto l'm3, considerata universalmente un punto di riferimento in termini di piacere di guida e prestazioni in strada e pista

^^^

non fa una piega.

Io ero in dubbio tra Cooper S e Clio RS, faccio statistica lo stesso? 

visto che hai scelto la mini, no 

Risponderti sarebbe come sparare sulla croce rossa

appoggio

(ma non spingo)

apprezzo

immaginavo 

Dai Losna... prenditi una Mustang! 

dov'e' la ford piu' vicina che vado a chiedere se me ne spediscono una a torino? poi la rivendo a losna quando compie gli anni 

Che Model Year e' quello della Mustang 5.0? 2010 o 2011?