Ma che fai? Ti stai venditorizzando? 
La 350Z è più potente, però pesa anche di più...in tutti in sensi...anche come mantenimento!

A sto punto una bella Opel Speedster (magari nella versione turbo) ed è a posto

Serve una macchina affidabile

cosi pessima la speedster?

stamane mi hanno proposto altea + 3000 cocuzze per una mini cooperS del 2002 con 76.000 km , niccolò l'ho seduto sul sedile del passeggero ed ha esclmato " bella questa macchina " , ha gusto il pupo l'auto è blu con cerchi e specchietti binchi ed union jak sul tetto ....che dire mi ci son seduto dentro e ci sono stato...sembra divertente come scatoletta ...però è ta , però è fragile ....

Pero ti toglieresti Altea dalle palle pachicroma la dai a Roby e la usi per spostamenti con la family e tu usi l s tanto non fai troppi chilometri.... Medita medita

A sto punto dico

Auto da TD                             +
Auto utilizzabile tutti i gg           +
Trazione posteriore                   +
Costi di gestione contenuti        +
Affidabilità                               =
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S2000

E non ditemi di no!!! 

no semplicemente in pista ci vado abbastanza spesso...e vedo che normalmente chi ha problemi è quasi sempre chi ha auto un po' più datate (o eccessivamente pistolate)...siccome so come guida losna, sono convinto che per lui sia meglio un'auto più moderna e robusta... e sempre perchè in pista ci vado spesso, SO che la maggior parte di auto datate sono molto divertenti ma non particolarmente veloci...se uno volesse fare drift sarebbe perfetta, per chi come losna cerca sempre il tempo IMHO non è adatta...e poi un 320is di 25 anni voglio vedere veramente quanti dei 192CV sviluppa ancora...

ma insomma la vuole usare anche ogni tanto per andare che so da qualche cliente o è solo da track-day?

l'ha scritto lui a pagina 1 eh

benissimo, ma quindi mi dite che c'entra una 320is di 20 anni fa con 5 posti quasi comodi e un alettoncino in coda?
poi ripeto si può andare in pista con qualunque cosa, de gustibus.

Paolo, una cosa del genere?

http://www.armotors.ae/show_car.htm?id=32

E' immatricolabile (qui), passando per la Germania potresti secondo me targarla anche in Italia... il prezzo e' sui 12k euro ma trattabili, sono andato a vederla. Pensaci!

Ed una di queste?
pesa 975 kg per 140cv...dovrebbe essere affidabile, prendendola a 5-6000 euro puoi investirne una decina per potenziarla a dovere (magari mettendoci il 1.8 da 192cv), sistemare freni, sospensioni ecc...

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=169221676

Losna penso che oggi abbia capito una volta di più che la sua prossima auto non potrà che essere...un'altra Swift!!! ragazzi che numeri a Balocco sul Langhe

Quindi un'altra TA?