Le Porsche Panamera S, 4S e Turbo prodotte da agosto 2010 beneficeranno di alcuni accorgimenti tecnici studiati per ridurre i consumi rispetto alle versioni odierne. Il costruttore tedesco comunica infatti di aver equipaggiato la sua ammiraglia con un sistema per il recupero dell’energia cinetica in fase di frenata e con pneumatici all-season (montanti su cerchi da 19 pollici) dal minor indice di rotolamento. Grazie a questi piccoli interventi, le Panamera S e 4S necessitano rispettivamente di 10,3 litri (-0,5) e 10,6 (-0,5) litri di benzina ogni cento chilometri, mentre la Panamera Turbo ne richiede 11,3 litri/100km in luogo dei precedenti 12,2.

Le variazioni in vigore a partire dal Model Year 2011 hanno poi il merito di ampliare l’offerta di colorazioni (per carrozzeria o pellami) ed introdurre nuovi accessori, compreso il volante sportivo a tre razze con i paddels per gestire il cambio PDK. Il navigatore satellitare offre la visione satellitare in 3D, mentre il Torque Vectoring Plus è ora disponibile in abbinamento al Dynamic Chassis Control così da ottenere il pieno controllo del differenziale posteriore.

Fonte: http://www.autoblog.it/post/27717/porsche-panamera-migliorie-tecniche-per-limitare-i-consumi-delle-v8

quando sento parlare di riduzione dei consumi ed emissioni su auto del genere mi vien da ridere.

A me no: ci sono differenze grandi nel consumo di simili automobili, e da moltissimi anni - e sempre di più - si fa molta attenzione all'efficienza energetica. E le Porshe in rapporto alle prestazioni sono sempre state le migliori.

Quoto... Se nel corso del tempo non si fosse prestata attenzione anche ai consumi di auto "importanti", oggi avremmo grandi berline e suv che non risucirebbero a fare più di 3-4 km/litro...

Pienamente d'accordo!
Secondo me quando una casa divulga ste notizie è perchè un modello inizia a perdere consensi ( e di conseguenza ordini) e deve ridargli un "up" come si fa nelle inserzioni dei forum!