Dopo cinque generazioni prodotte in trentun anni, la Volkswagen Jetta  cambia strada. E sceglie un percorso alternativo rispetto alla Golf, con cui finora ha condiviso glorie e successi. La nuova berlina nasce infatti da un progetto specifico, sviluppato a partire da un foglio bianco mostrato per la prima volta durante lo scorso salone di Detroit, quando la nuova tre volumi venne anticipata dal prototipo NCC. Gli Stati Uniti, non a caso, rappresentano l’ideale terra di conquista grazie alla ben nota predilezione degli automobilisti locali per il terzo volume, tanto da obbligare gli strateghi Volkswagen ad agire di conseguenza.

E così la nuova Jetta si rivela più lunga di 9 centimetri (4.63 metri) rispetto alla generazione attuale, concentrati in misura maggiore nel passo. La gamma motori sarà formata dalle unità benzina 1.2 TSI (105 cavalli), 1.4 TSI (122 cavalli) e 2.0 TSI (200 cavalli), a cui si aggiungono i diesel 1.6 TDI (105 cavalli) e 2.0 TDI (140 cavalli). Disponibile come da copione il cambio DSG, mentre la versione BlueMotion permetterà di contenere i consumi fino ai 29.33 km/l della 1.6 TDI.



Fonte: http://www.autoblog.it/post/27629/nuova-volkswagen-jetta

Mi sembra piacevole, peccato solo per il posteriore che fa troppo A4...

Viene da chiedersi a cosa possa servire la Passat, visto che questa è altrettanto grande, spaziosa, motorizzata e costosa.

Pare che la futura generazione della VW Passat non verrà più commercializzata in USA, mercato dove la Jetta vende molto di più.

Volkswagen starebbe prendendo in considerazione la possibilità di ampliare l’offerta della sua Passat CC  con una inedita variante di carrozzeria, una quantomeno originale familiare.

I segmenti si vanno confondendo sempre più, alla ricerca di mix complessi e “capricciosi”: dopo il prototipo presentato al Salone di Pechino da Mercedes, la Shooting Break Concept, station-coupé che anticipa proprio questa inusuale declinazione della prossima CLS, anche Volkswagen -che proprio con la Passat CC seguì le orme della berlina-coupé della Stella- percorrerà questa strada.

Per quanto riguarda questa futura proposta di Wolfsburg, il suo arrivo si giustificherebbe con una importante decisione commerciale che riguarda la futura Passat, berlina e Variant: la media tedesca non verrà più commercializzata negli USA, lasciando così il posto per qualcosa di più intrigante. Dopo l’estate, VW prenderà una decisione definitiva sul futuro di questo modello.

FONTE: http://www.4wheelsnews.com/rumor-vw-considering-passat-cc-estate/
Traduzione: http://www.autoblog.it/post/27623/volkswagen-passat-cc-in-arrivo-la-familiare-variant

ma come mai di nuovo con il 200 cv e non il 211? 

ma dai..una passat di adesso quanto è, dieci centimetri di più?stiamo ingrassando così tanto?

boia bella bella bella!

Qualche altra foto:


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minchia anonima anonima anonima.

bellina, meglio della passat e della bora

Secondo me la calandra delle nuove VW è di una tristezza e di una banalità infinite...

Anche secondo me, ma almeno ha il merito di evitare lo sviluppo verticale dei fari stile peugeot recenti.

Resto dell' idea che l' unica variante a 3 volumi della Golf decente, sia stata la Bora...

a me non dispiace, anzila trovo più gradevole delle Passat , che ha un pò uno squilibrio tra il frontale affilato e tondeggiante e la coda più pesante e squadrata.

Non ti do torto, 'sti fari lunghissimi che finiscono alla base del parabrezza non li reggo proprio. A questa Jetta invece le si può rimprovare che sia troppo scontata ma non che non sia rigorosa nella pulizia di linee che alla fine paga nel tempo.