Scusa, ma per quella cifra,visto che credo tu abbia un box in più, tienla e usala quando ti va di divertirti un pò. Per solo bollo e assicurazione, che sarà mai ...

se chi vende rilascia fattura paga come un concessionario mi pare..ovvero meno della meta'

che sara' mai..
800 di bollo e almeno un migliaio di rc

... appunto.

di badare a due auto non ho proprio tempo ne voglia al momento...ho avuto l'esperienza quando avevo la 147. Io la vendo come impresa ma se il trapasso costa tanto se lo scordano...ma si paga in base alla potenza?

Si.

Per la Jeep ho sborsato 1000 eurini tondi tondi... 

http://www.angolopratiche.com/ipt.php

calcolino

mi calcola 370euro...

Per la mia ex 156, l'acquirente ha pagato 550€ facendosi la pratica da se. Con l'agenzia ci volevano 630€!!! 

mi sembra parecchio!!

Quando me lo disse credevo fosse l'agenzia che voleva fregarlo, ed invece no, con pratica direttamente sbrigata all'ACI la spesa è stata quella...ero presente quando ha pagato.

secondo me sbaglia, perchè l'ipt ridotta da quel che so si paga facendo la minivoltura (quindi se l'acquirente è un concessionario o un'attività avente diritto) e non semplicemente quando chi vende è un'azienda... se è come dico io son 3,51€ al kW solo per l'ipt

alla fine è molto meglio darla a un cencessionario per 8.000 che sbattersi con un privato per 500 euro in più.
Questo naturalmente se con l'usato da ritirare il trattamento del concessionario non peggiora sull'auto da prendere

Io ricordo che c'è un fisso più un tanto a CV

Sono d'accordo, anche se "bruciare" a 8000€ la quella 350 è un vero peccato...