ok grazie dei consigli

quoto il consiglio di lasciarla slegare un pò....poi 143 cv non è proprio ferma. Vedrai

pininfa...l'hai appena presa e la vuoi già pompare?  aspetta un po'...un mio amico aveva il vecchio 163 cavalli ed era una bomba...vedrai che anche con questa sarai appagato...e poi è una bmw...la migliore del segmento e oltre 

Ps. non è che vuoi rivedere la proprietaria del concessionario?  brighella 

non ti ho dato il permesso per usare la mia frase!! 

ok
no

già che mappi fagli scarico filtro turbina camme e pompa gasolio...magari guadagni qualcosa in più

Visti i prezzi conviene permutarla subito con un 120d e si sta tranquilli!

vero

a quel punto consiglierei audi, in quanto migliore del segmento e oltre...

la rimappatura sarei ancora capace di farla ma niente altro, a proposito chi mi sa spiegare cosa modificano esattamente alla centralina ??

in generale, a seconda del tipo di motore
- pressione turbo
- pressione rail
- tempo apertura iniettori
- anticipo iniezione

Io installerei un post bruciatore ...

cioè cambiando i dati della centralina sanno modificare tutte queste cose
e che cos'è questo post bruciatore ?

addirittura
http://it.wikipedia.org/wiki/Postbruciatore

 

Comunque, concordo con chi dice di aspettare che si sleghi, di solito il motore migliora anche sensibilmente Poi, non so come siano le strade dalle tue parti, ma se ci sono belle strade con curve... meglio concentrarsi sulla velocità in curva, che tanto per i rettilinei ce n'è abbastanza