io gli sputi li trovo sempre quando sto dai miei!! c'e' pero' da dire che parcheggiando un'auto targata messina nel trevigiano, non ci si possa aspettare altro!

Boh, sara' che giro sempre con auto dal valore nullo, ma queste paranoie non mi vengono.

Molto spesso la lascio pure aperta, anche se con niente dentro.

Mi viene in mente un camperista di camperonline che ogni volta che lascia il camper incustodito mette un cartello con scritto: "Non forzate le serrature, e' aperto. E non prendetevela se non trovate niente dentro: e' colpa del governo." 

azz. mille dobloni per il pannello mi pare sia un sacco di soldi, con la stessa cifra si potrebbe comprare un blocco di ghiaccio secco da 10000 tonnellate da tenere in cantina così fa da aria condizionata e da frigorifero. alla mattina taglio un blocco e lo carico nel baule e la macchina mi rimane fresca tutto il giorno.
bisogna chiedere a pg i valori del calore specifico del ghiaccio secco per calcolare la massa di ghiaccio necessaria.

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

credo venisse offerto pure su Thesis

Anche io mi son trovato gli accendini di plastica esplosi.... 

E non so se una sentola da 70W regge per parecchie ore. Se regge, cmq, non fai più partire l'auto. 

E chi ha fatto dlle prove, col termometro, l'auto al sole con 32 gradi all'ombra aveva 42 gradi in macchina. (l'auto è bianca). Io registravo 55-60 gradi con un'auto non bianca ma chiara.

Guarda, se il pannello della Prius riesce a erogare 70w mi faccio prete.

70w sara' la potenza di picco, il che vuol dire che in condizioni normali se ne fa 30 e' da ringraziare.

La ventola sara' da 20w per star larghi e una ventola da 20w la puoi accendere per 15-20 ore senza avere il minimo problema di avviamento.

Trattasi del solito specchio per le allodole.
"C'ho la Prius coi pannelli solari !"
"Ah, si ? Quindi si ricaricano le batterie ? "
"No, si alimenta l'orologio digitale.." 

Premessa che anche lo trovo un gadget troppo costoso e troppo poco conveniente...

i 70W è la potenza dichiarata. Il resto lo ignoro.

Con 20W la ventola non fa un tubo di niente. Le ventole della Fiat Uno (quindi nulla di che) ha una potenza massima di 120W.

Con i 70W del pannello la ventola andrebbe a metà potenza.

Con 20 W alimenti 6 ventole tipo questa:

http://www.electronic.it/product/16848/Ventola-90x90mm-12V-3,5W.asp

realizzando un sufficiente ricircolo d'aria per evitare il surriscaldamento dell'abitacolo.

Se pensi che una ventola per raffreddare la CPU sia sufficente e ventilare un abitacolo, devi rivedere un po i conti! 

Questa è una ventola per automobili:
http://cgi.ebay.it/VENTOLA-ABITACOLO-ALFA-145-146-FIAT-LANCIA-VALEO-GV273_W0QQitemZ120464049064QQcmdZViewItemQQssPageNameZRSS:B:SILF:IT:101

E, se controlli i fusibili, è protetta da un fusibile da 15Amp (180W)

Non me ne frega niente della massima potenza della ventola dell'abitacolo, che puo' anche essere da 1000 watt.

Per far circolare un po' di aria fresca all'interno e non far surriscaldare l'abitacolo 20w bastano e avanzano.

La prova e' che lo stesso effetto lo ottieni lasciando aperti i finestrini di 2/3 cm (chi usa questo semplice metodo lo sa bene), e non mi sembra che il flusso d'aria cosi' creato sia paragonabile ad una ventola abitacolo al massimo.
Probabilmente le 6 ventole 10x10 citate sono anche sovrabbondanti.

Naturalmente alla Toyota fanno miracoli, per cui il pannello sul tetto fornira' un Megawatt anche di notte...

porca vacca è molto più bella mia attuale!!!!

Beh, non e' che ci volesse molto.... 

Al di là della ventola, mi piace l'idea dell'ibrido proposto anche su vetture di taglia inferiore alla Prius.

io continuo a non capire perchè non l'avessero già applicato..tipo su Panda, o GPunto..