Ma no! Che c'entra..? Non è che c'è solo l'X6, c'è pure l'X5... Vuol dire che a certi l'X6 piace, non perchè è l'unico suv marchiato BMW.. C'è anche l'X5, eh! Il teorema, in questo caso, non sta in piedi.

Che ci posso fare se comprano X6..? Se ci son state persone che han comprato pure la Thesis, ti dico che possono rifare pure l'Arna che va via pure quella...

Cosa?

In effetti, dal punto di vista del design, il confronto Thesis/A6 è decisamente impari .....

Ovvio...

A favore della Thesis =)

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c'era bisogno di dirlo??

mi riferivo, specificamente, alla precedente A6, imho splendida, ma che ho apprezzato col vederla... di certo, quando uscì, fu decisamente un "azzardo"... fosse stata marchiata diversamente sarebbe morta lì, per il semplice motivo che, cassata come cesso, non avrebbe venduto e nessuno ci si sarebbe abituato... idem per Serie 7... Serie 5... CLS... etc. etc.

Stella quindi tutti cessi esteticamente i marchi non made in Germany???

Una IS, GS, G37, Accord, etc....tutti cessi....francamente rimango allibito da certe tue affermazioni....

Vedi quello e' il problema con te, Walt, Dogui e altri...quando sparate panzane ridicole come questa.....

Veramente ringrazio il cielo di vivere in un mercato automobilisticamente molto piu' maturo e smaliziato...

Quotissimo Tony...ho gia' menzionato una persona che conosco che da quando ha "perso" l'auto aziendale si e' riscoperto "value buyer".....

Ma è doveroso precisare che i buyer hanno condizioni diverse da quelle che appaiono agli occhi dell'uomo comune.
Lo prendono Serie3 anzichè C5 non perchè gli riconoscono la superiorità che intendiamo noi.......

Ovvio che ti riferivi a 'quella'...

Non riesco più a scrivere il nome T...Th... The... s... sis...

Ma va là...
Ho già scritto X6 che è fastidiosa agli occhi. La R che è na balena stupida...
E della serie 7 (precedente) quante ne ho dette: una tra le più brutte berline premium mai fatte!  

Non le ho mai menzionate, tanto meno come cessi...

A me pare che il mercato vostro sia pieno di tutto e di più, dai...   MAH!

ma secondo me sì, perchè non apprezzo ne A6 ne Thesis.
sono due cessi su ruote.
ma se dovessi scegliere tra le due anche a 15000 euro in più tutta la vita l'Audi.

Beh, a parte le esagerazioni a cui ogni tanto saturn si lascia andare il mercato americano è certamente molto meno "ingessato" di quello nostrano... Io continuo a trovare allucinante che in europa, ed ancor più in Italia, non trovino il giusto spazio vetture certamente graziose/ben fatte/durevoli e spesso tecnologicamente avanzatissime quali alcune jap, ci si stupisce e compiace, oggi, dei consumi dei TD BMW (giustamente, aggiungo), ma dei motori a benzina Honda che per anni hanno unito potenza, fluidità di utilizzo anche a fronte di elevate potenze specifiche, consumi ridotti (sempre in relazione alle potenze in gioco) e affidabilità, spesso abbinate a soluzioni estetiche gradevoli e vetture dinamicamente impeccabili, s'è fatto oggetto per smanettoni...

Un momento....fermi tutti...quali sono le mie esagerazioni?? Ditemelo.... L'aver detto che il mercato Americano e' piu' maturo di quello Italiano?? Mica sto dicendo che e'  pieno di auto favolose...i cessi immondi ci sono eccome (piu' che in Italia), quante volte ne ho parlato (specie la produzione Americana).

Semplicemente e' un mercato dove la gente si lascia condizionare molto meno dalle mode a dai marchi tutto qui....c'e' utenza di tutti i tipi....anche chi si accontenta di trespoli su ruote con comportamenti dinamici da far arrossire un'Ape Piaggio che io non comprerei mai.

Ma in generale, si "bada al sodo" molto di piu' che in Italia....a la storiella che in America non si capisce una mazza di auto e' appounto, una storiella.....ci sono tantissimi appassionati e "mettere la mani" sulla propria auto e' molto diffuso tra i giovani....si ci sono persone, e non poche, che si pongono la domanda sulle soluzioni tecniche specifiche di un'auto prima dell'acquisto...vi sembrera' strano ma forse anche in misura maggiore rispetto al bel paese....a questo aggiungo qualcosa che va affiancarsi all'interessante teoria di Tony...da queste parti l'auto aziendale in media e' assai piu' rara che in Italia....le aziende preferiscono i rimborsi per miglia percorse....