da www.km77.com



Al salone di Parigi sarà presentata la versione sportiva della nuova Ibiza. Il 1.4 TSI a doppia sovralimentazione è stato portato a 180CV ed è abbinato solo al cambio DSG 7 marce con palette al volante. Disponibile solo in versione "sportcoupé" a 3 porte, ha una caratterizzazione estetica abbastanza pesante sia fuori che (pare) dentro, ancora nessuna notizia sulla commercializzazione e ovviamente sui prezzi

Fatta in collaborazione con Lester o Cadamuro?

Brrrrr, non la trovo particolarmente "appagante" sia esteticamente che dal punto di vista tecnico: perchè mai la danno solo con il cambio da shampiste!?

Perchè è quello che fa fico tra l'utenza giusta della macchina.
Infatti per accattivarsela di più il portachiavi sarà una catenazza d'oro da 3kg e ti regalano una canottiera alla Bruce Willis.....

Molto fine

Come l'utente tipo, almeno da queste parti 

Non solo dalle tue parti, purtroppo

... ma perchè adesso vanno di moda ste maledette marmitte da astronave stile corsa opc?

  Agghiacciante!!! 

si ma parliamo del motore...turbo+volumex+iniezione diretta = 180CV...il 1.4 TJet con solo un (enorme) turbocompressore ha la stessa potenza...ok consumerà di più però... molto interessante l'accoppiamento col DSG 7 marce invece

il VAG però è di serie e non sperimentale.......

se l'auto è abbastanza spigolosa ci stanno bene...il problema è che le hanno messe su una serie speciale dell'xk!!

esteticamente l'Ibiza nei vari anni di produzione non mi ha mai trasmesso alcunchè.
questa attuale a parer mio somiglia parecchio alla Mazda 2 senza però averne la freschezza e lo slancio.

e la Cupra, rigonfia e con quel finto estrattore...sembra più uno spazzaneve!
terribile.

Anche la moda del finto estrattore dell'aria  pure sulla fiesta lo hanno messo...mah...

vaffanculo a chi ha deliberato scarico e paraurti posteriore.

per il resto mi piace, avrei preferito solo turbo, ma me la faccio piacere