http://www.corriere.it/economia/08_giugno_19/marchionne_fiat_4fbb1a8e-3e34-11dd-9c4b-00144f02aabc.shtml


Imho quando usciranno le immatricolazioni saranno negative quasi tutte le case.

Vedo la fiducia in forte calo.

la fiducia di chi? e verso cosa?

"indice di fiducia" è un generico riferimento

allora scrivi "indice di fiducia" 

mi sembra normale una leggera fermata estiva..a ottobre riinizierà il giro.

fermo restando il fatto che la gente non cambia macchina una volta all'anno magari......non può essere sempre natale per le case costruttrici

Il problema è che in Italia si sta affrontando una crisi economica che per primi colpisce noi (lo dico da venditore FIAT). La prima cosa di cui si può fare a meno è l'auto nuova, la gente tira avanti con l'auto che ha finchè può. Tra i miei colleghi c'è una lamentela generale, poco movimento negli autosaloni e il cliente va a caccia di affari. Purtroppo credo che sarà così fino a settembre, con la speranza che da settembre qualcosa cambi...

il problema è anche il fatto che ormai il mondo dell'automobile è quasi un trust. senza offesa,ma i prezzi di moltissime macchine nuove,anche non segmento C,sono folli. saran le macchine sicure,con 2 airbag,esp,etc etc..però costano molto. E sono tutti prezzi SIMILI .
tornando nel seminato, il mio parere è che la crisi c'è,ma non è grave. per bisogna porre rimedio ed economizzare le risorse disponibili,di qualunque tipo siano. penso valga così anche per le aziende

Perchè forse forse i margini sono ridotti all'osso, specie per le case generaliste.
A venderle a meno andrebbero in perdita.
Che poi, andate a vedere un pò bene quanto costavano le macchine 10-15 anni fa.
Le automobili sono l'unica cosa che non sono aumentata

e allora bisogna inventarsi qualcosa, cambiare modo di costruire e progettare per ridurre i costi.....la strada della diminuzione dei pesi pachidermici è già qualcosa......si possono adottare motori più compatti, consumi minori ecc ecc....

Il discorso è errato e incompleto... Le auto sono l'unica cosa che non sono aumentata in relazione alla dotazione/segmento... Dato che negli ultimi anni le case hanno fatto la corsa a convincerti che una serie interminabile di puttanate immonde è assolutamente indispensabile, il risultato è che ti trovi con una macchina da 3,5mt che non costa meno di 12/13'000€... questa politica suicida ha pagato in alcuni periodi storici, ma ora che la gente i soldi non ce li ha... si ritorce contro... Io la punto la pgai 16 milioni... oggi, probabilmente, se avessero preservato un mercato equivalente con la dotazione minima indispensabile a 9000€, senza farti sentire il barbone del quartiere...

l'auto è dventata una voce di costo molto importante nell'economia familiare.
noi possiamo contare su un reddito mensile di circa 4500 euro e mantenere due vetture sta diventando ogni giorno che passa sempre più problematico .

bah.. sinceramten queste dichiarazioni forti da parte di Marchione non le capisco e non le condivido.......

anzi in questa situazione un po' delicata per il mercato dell'auto mi sembra un'uscita infelice.... e che è servita solo a far crollare il titolo in borsa......

secondo me sarebbe utile fermare un po' questa crescita continua delle macchine......

la Gpunto/Mito cormai costano 18/19.000€......... una Bravo/Delta 23/25.000€......... non è il caso di invertire un po' la rotta???

Mentre gli altri continuano a tenere i prezzi attuali?

io credo che il problema dipenda anche dalla politica della case...che alla fine , complice la sfavorevole situazione economica, si è ritorta contro di loro.

Anzichè diminuire i prezzi, si sono ingrandite le dimensioni...la gente ha continuato a ragionare per "segmenti" ..e non per "cosa mi serve" , con il risultato che una Delta 2008 è grande dentro come una Thema del 1988 ...una serie 3 BMW è come la serie 5 di 20 anni fa etc..una grande Punto è come una Tipo etc..ma tutti hanno comprato il "modello che sostituisce"...con il risultato che per quella che viene chiamata "media" ..servono 22-23 mila euro..cioè oltre 40 milioni di lire...
aggiungete la politica delle riviste, per cui ormai sembra che se non hai i sensori di parcheggio travolgi una famigliola ad ogni manovra...se non hai l'ESP-ABS-Hill holder-torque sensing etc..ti capotti ad ogni curva..gli airbags devon essere almeno 12 ...il clima deve essere automatico, ma con la regolazione separata per ognuno dei 5 passeggeri..ed in più la bocchetta dedicata che ti soffia sul collo..etc etc..i cerchi se non son da 21"..l'auto non frena ed è brutta...roba da ictus...

ecco il discorso...