Trasporto salme ? hi hi hi hi hi  

kaos, non voltare la frittata....se hai delle turbe mentali per il fatto che vorresti un V8 a benzina da 400cv tuningato e la TP e giri con un Same non è colpa mia! La foto della V70 era per fare il paragone di come avrei voluto la S60...certo che se la ditta per il lavoro mi desse una V70 non gli sputerei sopra...nemmeno se fosse la 2.5D...ugh!

Mi sapete dire quando finirà lafollia Volvo di fare una berlina di un segmento e poi la station nel segmento superiore? Insomma a quando una V60 e una S70? perchè i due modelli mi sembrano di segmenti diversi no? e la s40/v40 nuova a quando?

Mah... boh.... certo che per come è organizzata, la gamma Volvo, è un po' disorientante.... Secondo me in tal modo perdono clienti...

ti dirò di più ciccio: l'erede della S40 sarà la S40, mentre l'erede della V40 sarà la...V50! Quindi, non solo insiste Volvo, ma allarga il discorso...quanto al perdere clienti e disorirentarli non credo...mi sembra più disorientante una berlina di 4.30 da 70 milioni...cosa ormai normale nei listini tedeschi. Se non disorienta quello...

Anche tu hai ragioneraven però un po' di raziocinio potrebbero pure adottarlo... riassumendo: S40 e V50 sono stesso modello, idem S60 e V70? a me la V70 sembra enorme rispetto alla berlina, quanto sono lunghe rispettivamente?

Casso, ciccio, sei un ingegnere, prendi il metro e misurale.

Comunque oltre alla lunghezza, conta la larghezza, e la v70 mi sembra sia piu' larga della S60, quindi il pianale della SW deriva da quello della s80?  Forse..

  :-/  

il pianale è comune a tutte e tre: S60, V70 ed S80.

Cazzo ma allora sono proprio degli stronzoni!

Piuttosto quando uscirà una segmento C Volvo? (intuisco che verrebbe fatta su pianale S40/V50...)

PS x danny: vafanculo! anche tu sei ing. e se vuoi misurare quanto sono larghe basta che pigli il metro!

Io non rigiro nessuna frittata caro il mio bastian contrario...mi pare che pretendere di imporre una Sw di tale stazza come "modello sportivo" (cattivo per giunta) mi pare proprio una assurdita' in partenza...per non dire che e' una emerita stronzata.....ok esiste anche una certa RS4 che e' SW e vogliono farcela trangugiare come SUPER SPORT CAR...al che io rispondo senza indugio....ah si?va bene,allora facciamo cosi',visto che tra non molto uscira' lanuova S4 M.Y. 2002 e dovrebbe esserci sia berlina che SW (in caso negativo si potra' utilizzare la nuova S6 comunque per il raffronto),facciamo questo confronto...non credo proprio che la SW sfoggera' tutta questa sportivita',soprattutto rispetto alla berlina...tutto qui,questo contestavo

E aggiungo per concludere.....non bastano vagonate di CV e turbine per fare una Super Car....biturbo?375 CV?ma quanto pesa?2 tons?oh ma e' fantastico...cominciamo a calcolare le forze di inerzia in gioco ed i trasferimenti di carico?facciamo qualche giro di pista con la RS4 e vediamo che succede?E non venitemi a dire che non e' fatta per la pista visto che la spacciano per super sportiva ....non ce l'ho in particolare con questo modello audi,e' solo quello piu' lampante che mi viene in mente per ora...potrei dire anche Z8...nella prova di 4R mandata al TG2 motori domenica han detto che ha un gran motore ma che non e' proprio l'espressione della "sportivita'"....com'era?to go faster?....

Per sapere come la penso leggete la mia nuova firma  
Cmq a me non dispiace questa gestione della gamma da parte di Volvo...in fondo la SW è giusto sia un po'+ grande della berlina se aumenta contemporaneamente lo spazio a bordo e per i bagagli. La segmento C della Volvo ci dovrebbe essere, dovrebbe basarsi sulla Focus (ma se Ford vende Volvo non so) ed essere una V50 in versione compatta...non vedo l'ora,potrebbe essere la mia prox auto (fra 25 o 26 anni  )!Mi pare che S60,V70 e S80 siano larghe uguali,cambia il passo e ovviamente la lunghezza...cmq il telaio è lo stesso (ovviamente allungato/accorciato!!!)

pare sia previsto l'arrivo di una S30 per il 2003 ma ancora non si sa molto...