Limitata sì, ma così è troppo! 500 esemplari sono niente, siamo sui livelli della Ferrrari con la Enzo, che però è su un altro pianeta. Se vogliamo parlare di serie limitata per un'auto come la 8C dobbiamo parlare di minimo 2000 esemplari, 500 sono una barzelletta.

...tanto più che le potenzialità economiche di Nissan non han nulla a che vedere con quelle di Alfa Romeo

Perche' la 8C non sarebbere paragonabile alla GT-R?? Entrambe supesportive di potenza simile, ovvia l'impostazione meccanica diversa ma sono entrambe di alto livello.


Ovvio, purtroppo....

Non volevo entrare nel merito dei numeri... pero' meglio solo 500 che 0... 

Ne arriveranno altre ne arriveranno altre......don't worry....è prevista la versione GTA della 8C....

Alura..

Se l'immagine porta piu' utenti a disertare ad es. BMW per Alfa nella gamma normale, hai perfettamente ragione, ma se non investono decisamente nei modelli "di tutti i giorni" l'immagine rimane quello che e'....

Pensi che la 8C convinca qualcuno a lasciar perdere una 3 coupe' per comprare una Brera??? Ci credo poco

Quante ne faranno?? 200??? 

E chi te lo dice che non lo si stia facendo?

Ricordo che BMW...quando si doveva rilanciare affiancava alla 507........l'Isetta..............ma creandoti immagine con le supercar getti le basi per l'espansione verso l'alto della tua gamma.

Se lo stanno facendo benissimo....quali sono i programmi Alfa a breve termine???

500 per adesso di Spyder, e altre 1000 tra versione diciamo potenziata e la GTA.

Gli investimenti da fare per riagguantare i migliori sono a lunghissimo termine e l'impegno finanziario e' davvero notevole...

Lexus o Infiniti sono stati per tantissimi anni in passivo cercando di migliorare ad ogni iterazione...

Il gruppo Fiat e' pronto ad investire (ricorrendo al debito..anche se al momento l'atmosfera dei mercati finanziari non e' delle migliori) una cifra considerevolissima e per un periodo molto lungo??? O tireranno a campicchiare spendendo qui e li?? Il passato non fa ben sperare...

Da queste parti si dice "betting the farm and going for broke". traduzione letteraria "scommettere la fattoria, o successo o fallimento"

Tony.

Se i piani sono proprio quelli che hai postato, speriamo bene, sembrano davvero audaci e finalmente direi!!!

Siamo sicuri che siano veri e non chiacchiere da bar (non dico da parte tua ma proprio del management Fiat...il passato non e' incoraggiante..


Non dimentichiamoci la bellissima riedizione della Fulvia Coupe, rimasta un prototipo.

Sono assolutamente d'accordo.  Non è che perchè mi piace molto la 8c vado automaticamente in garage a comprare un'Alfa.

Infatti....

non credo sia saggio...

Se c'azzecchi.....

Ovvio che un'azienda non fa una cosa del genere alla lettera (ci mancherebbe)
Ma questo modo di dire indica un livello di impegno altissimo che in caso di insuccesso causerebbe enormi difficolta'..

Se parti svantaggiato e vuoi guadagnare la leadership, specie in settori ad alto ivello di investimenti, non hai molta scelta...sink or swim...Ad esempio, Boeing si e' trovata in una situazione del genere ben 2 volte....

Ford e GM, proprio in questo momento stanno facendo la stessa cosa, ipotecando letteralmente tutti i loro immobili....