http://www.tgcom.mediaset.it/cronaca/articoli/articolo402551.shtml

ma legget qui http://www.tgcom.mediaset.it/cronaca/articoli/articolo382396.shtml

SOno riusciti a riconoscerla solo per i cerchioni.....maddai.

ma gli conviene?

e comunque, se apri il cofano motore credo che sia ben diverso rispetto ad una F355, non parliamo poi quando la metti in moto... o firmano tutti assegni da 50.000 € senza neanche vedere la vettura?

penso che basta vederle per capirlo......

L'acquirente sa benissimo che sta comprando un falso, per lui il problema non si pone... evidentemente ritengono che 50k siano un giusto prezzo (contenti loro )

Cosa si fa di questi tempi per apparire...

Non capisco come mai nell'articolo parlano di vetture vendute a 50K, poi due righe dopo dicono che nel magazzino han trovato una F360 venduta a 20k... si decidano!!
Comunque io non pensavo nemmeno fosse illegale questa pratica, tanta è la differenza tra queste copie e le originali!

l'illegalità della cosa presumo sia data dai marchi contraffatti e dai documenti, probabilmente contraffatti anch'essi.

Non credo, sono semplici copie su base Pontiac, i documenti sono quelli delle Pontiac originali...

Credo (spero) anche io, anche perchè altrimenti col cazzo che risalivano a che macchina fosse prima della trasformazione...

e quindi perchè le sequestrano?
non sarà mica perchè differiscono "leggermente" rispetto alle Pontiac originali , magari non hanno a libretto la misura dei pneumatici che invece monta la F355

Perché le copie non autorizzate delle Ferrari sono vietate...

Casso, devo dire ad un mio amico che ha sul cofano della punto lo stemma ferrari di levarlo di corsa

altre foto dei capolavori ( )

http://www.repubblica.it/2007/03/gallerie/motori/ferrari-palerno/1.html

dai che in fondo son fatte anche bene: la pollastra di turno te la dà subito senza neanche rendersi conto di essere salita su una Pontiac 

a dire il vero apprezzo la passione , ma mi paiono proprio brutte.

negli usa e in gb c'è una cultura di questi kit.