Nel 1930   Ford costruiva macchine che andavano ad etanolo di canapa , ecologico e funzionale

già...

e la novità qual è ??
  nel 2007 2bar in una giulia del 77 brucia etanolo derivato dal residuo di lavorazione del mais    

era per ricordare a qualcuno, che nel 30 con l'avvento degli idrocarburi, per ragioni economiche si preferi il petrolio ai biocarburanti,forse e il caso di ripensarci dopo tutti questi anni.

é sempre la solita storia, se non trovano il balzello per tassarci ben bene i biocarburanti questi non verranno mai commercializzati capillarmente, ci sono troppi interessi in ballo.
E' come la storia della cura del cancro, la cura c'è a quanto pare, ma forse non interessa ancora renderla commercializzabile (la ricerca verrebbe a perdere sovvenzioni di milioni di euro)

Attento a scrivere queste cose, è evasione fiscale e ci sono multe salatissime, non si sa mai 

I biocarburanti non sono la panacea a tutti i mali, le emissioni di CO2 sono pari a quelle dei motori a carburanti fossili e il bilancio energetico per coltivarli e convertirli in carburante è peggiore di quello dell'estrazione e raffinazione del petrolio. Senza considerare il fatto che se il biocarburante dovesse rimpiazzare totalmente il petrolio le enormi estensioni di terreno agricolo da destinare a questa produzione porterebbe ad una spinta al rialzo delle derrate alimentari.

Non è sempre colpa delle 7 sorelle.

Però ci sono vegetali (tra cui anche alghe) che si prestano sia a coltivazioni in terreni marginali, sia in applicazioni particolari, su un National Geographc faceva vedere l'uso di alcghe che si "nutrivano" delle emissioni di centrali elettriche a carbone. Certo, distillare grano e mais è una cazzata enorme IMHO. Ma serve a sostenere gli agricoltori, dopo che gli accordi WTO impediscono a Europa e Usa di sovvenzionarli proteggendo i mercati interni. Insomma, il solito giro, non ci sono solo le 7 sorelle a fare il gioco sporco.

Alcuni camperisti, nei camper datati, viaggiano con l'olio esausto delle friggitorie. 

Questo si che e' riciclaggio ! 

Ma senza operazioni di adattamento  In USA e normale e legale, ma sono oli trattati appositamente e venduti a aziende di trasporti, se ricordo bene.

Senza niente. Solo che ne mettono una percentuale, mi sembra circa il 30%.

Ho visto un servizio alla TV francese di un tizio che ogni settimana fa il giro delle friggitorie e raccoglie l'olio esausto; poi lo filtra e lo usa nella sua macchina, che peroo' è vecchia di almeno 15 anni ed un altro su un furgone anche lui vecchiotto. PEro' mi pare abbiano detto che hanno fatto una modifica nel motore.  Mi pare che lo usino puro, non "diluito" con benzina, ma non ne sono sicuro.

Ha detto "camper datati"
Se Mauring dice "camper datato" come minimo ne intende uno su base 15/18 Ter requisito all'impero austroungarico!

Vorrei ribadire un concetto che non sembra molto chiaro: il biocarburante non è ecologico, almeno non più ecologico del petrolio...

Ma non esageriamo, anche dei moderni Lancia 3Ro...