Fatto ... devo giusto fare l'esame pratico per la patente A "illimitata", ora ho quella limitata a 35 kW, per un po' giro con la "L", la "P" italica ... ma il sorriso da orecchio a orecchio girando con la due ruote non ha prezzo.

ma daaai hai preso la moooto ma che moto hai preso? graaaande benvenuto nel gruppo...

ok fatto prima che tu dica che catafalco hai comprato e partano gli insulti 

Quella volevo e quella ho preso ... un "cancellaro" l'ha definita "chiodo", ma è bellissima: Harley Davidson 883 Iron ... me rimbalza tutto

Sicuramente, la mattata, ovvero prendere una due ruote oltre i 50 anni, non l'avrei fatta per una giapu l'alternativa era eventualmente una Bonneville, altra che mi piace molto, ma la Iron è un po' che mi "chiamava" ...

Beh dai, almeno l'883 non è mastodontica.
Ma avrei preferito la Sportster 1200.

Complimenti. Speravo fosse come una delle mie due (Heritage Softail o Road King)    Come scarichi cosa monterai? dopo 2/3 tentativi fatti con la prima mi ero affezionato alle Supertrapp, ma guardando dei video sul tubo ne ho viste anche altre con ottimo sound...

D'occasione ce ne sono poche e ... ancora sù di prezzo ... è una 2014, già con ABS e diverse modifiche fatte al momento dell'acquisto da parte del precedente proprietario ... 6'500 km 

La seconda HD, Road King, l'ho presa che di anni ne avevo 63, lo scooterone a 66 e la Bmw F700 a 67... poi a 68 ho desistito e sono passato alla cabrio..
Quando presi la Road King (ero ancora in Belgio) il conce mi disse che ne aveva venduta una poco tempo prima ad un tizio di 73 anni e che aveva anche un cliente di 83 anni che ne utilizzava regolarmente una...
Quindi hai ancora qualche lustro di buono davanti a te...

Ha già sotto i Remus, omologati ... ho anche i dB Killer supplementari ... quelle due sono belle, ma enormi, specie se inizio praticamente da zero, le due estati con la Shadow 125 son servite, ma 100 kg in più si sentono.

PS: la Sport Glide mi piace molto, delle "grosse" ...

bello quel colore opaco..

Si ho visto (sentito) dei video con i Remus, bel suono, tipico e non eccessivo...

Grazie ... l'altro lato, si può notare la famosa "L" 

Non che debba fregartene, ma non è decisamente il mio genere

Comunque, per me starebbe meglio senza quel cupolino e lo schienalino del passeggero (che però, mi rendo conto, se trasporti il passeggero è quasi irrinunciabile).
E magari i cerchi a raggi, ma quelli costano.

L'883 "deve" essere semplice, dal mio pdv.

L'età non conta, finché uno è in salute almeno.
E 50 anni non sono certo "troppi".

Figurati, cent crapp, cent cò si dice da noi ... in pratica "non tutti i gusti sono alla menta"


Ha anche la sella singola, tra le varie cose ... l'ho appena presa (lunedì), appena ho un momento, cambio sella i cerchi a raggi sono sulla Custom, la Iron usciva ed esce così. Il cupolino penso di smontarlo ... trovo non c'entri molto.


Sgraaaaaaaaat 

Sia come sia, fatti almeno il favore di girare con un buon casco integrale, non con la solita scodella da "rider" che non protegge una mazza.