Interessante tabellina.

http://www.repubblica.it/motori/speciali/manutenzione.html

Ovviamente non mancano le sorprese:

Fiat Stilo 1.9 Jtd  = 1000 euro per i primi 60.000 Km, 1700 per i primi 100.000

Mercedes C220 CDI = 700 euro per i primi 60.000 Km e 1100 per i primi 100.000

 

Praticamente prezzi a caso. 

piacerebbe vedere la differenza fra un V6 diesel tirato e un V8 benzina normale..

Io sono gaudioso perchè ho scoperto che la Focus deve fare la cinghia a 160.000km, alla facciazza dei TDI VW da 90.000km Scherzi a parte, impressionante la differenza di costi... e si parla di Mercedes vs Fiat

2 cose:

1) perchè questo articolo lo devo leggere su repubblica e non su 4R o Auto...facessero più articoli di questo tipo..


2) la Audi A3 in 60.000 km mi pare costi 350 euro meno della Stilo?

Io di queste stime mi fido molto poco. Poi è quando uno entra nella vita reale e si accomoda alla cassa per pagare il tagliando che scopre una realtà diversa. Ad esempio non hanno considerato i 10 Euro di rabbocco lavacristallo, lo "smaltimento rifiuti" e le differenze di costo degli oli motore.

Effettivamente, spulciando bene salta fuori questa nota

Costo orario lavoro incluso di € 36/ora IVA Incl./ Olio motore € 12 IVA incl./ Liquido freni € 9/l IVA incl./ Olio del cambio € 9/l IVA incl. / Antigelo € 9/litro IVA incl. / Tutti i ricambi utilizzati sono ricambi originali forniti dalle case costruttrici. I contenuti dei controlli ed il dettaglio spesa, inseriti in ciascun tagliando, costituiscono la manutenzione ufficiale delle case.

Ma caxxo di prova inutile e oltretutto stupida!! Ma stupida forte!!

Spiegatemi perchè ad auto che fanno il tagliando a 30000 km ne fanno un tagliando  a 15000 ?? Perchè non scelgono il long life? Aaaaaaaa fanno la cinghia a 90000 km come i vecchi Tdi , i nuovi sono a 120000!!!

Poi perchè mettono l'olio indiscriminataente a 12 €/lt il 7007 specifica Vw costa almeno 20 euro!!!

Mah per me sono cifre sparate alla bene meglio!

ANzi ora gli scrivo ...


A titolo di curiosità mie spese

Golf V 1.9 tdi
30000 km 200 €uro
60000 km 240 euro
90000 km 340 euro (con pastiglie)

Aggiungiamo circa 120 euro di olio per rabbocchi

Risultato 900 €uri ivati.....

A 12 Euro il "similbarolo" che mettono nei motori VAG te lo sogni. Idem per l'antigelo. E dove vado io la manodopera costa 32 Euro + IVA l'ora se è Skoda o VW e 42 se è Audi.

come mai, se gli porti un'Audi gli parlano in tedesco e si sente a casa ?? la differenza di prezzo è il corso di tedesco ai meccanici

stessa cosa succedeva a me quando in famiglia c'erano la barchetta e la 156. diverso costo orario fatturato in caso di manutenzione tra fiat ed alfa. la cosa ridicola ? che l'officina fosse la stessa .