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516 Visitatori + 0 Utenti = 516
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| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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| Agosto 23, 2007, 10:57:28 am |
| Utente standard, V12, 47549 posts |
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| Lupo |
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| Agosto 23, 2007, 11:03:19 am |
| Global Moderator, V12, 9015 posts |
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Si vede che non hai proprio un cazzo da fare sti giorni....  |
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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| Agosto 23, 2007, 11:10:42 am |
| Utente standard, V12, 47549 posts |
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Si vede che non hai proprio un cazzo da fare sti giorni.... Perche' me ne vado in giro a driftare con la 33 ?  |
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| pasquale83 |
ALFA ROMEO cuore sportivo :( |
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| Agosto 23, 2007, 13:25:37 pm |
| Utente standard, V12, 10074 posts |
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| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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| Agosto 23, 2007, 13:27:28 pm |
| Utente standard, V12, 47549 posts |
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La TUA Mondeo. Sulla mia il freno a mano frena eccome. |
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| pasquale83 |
ALFA ROMEO cuore sportivo :( |
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| Agosto 23, 2007, 13:43:42 pm |
| Utente standard, V12, 10074 posts |
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La TUA Mondeo.
Sulla mia il freno a mano frena eccome.
mondeo che modello? prima versione o seconda come la mia? il freno a mano della mia blocca bene anche in discesa , ma da fermo, in movimento e come se non ci fosse  |
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| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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| Agosto 23, 2007, 14:07:40 pm |
| Utente standard, V12, 47549 posts |
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mondeo che modello? prima versione o seconda come la mia? il freno a mano della mia blocca bene anche in discesa , ma da fermo, in movimento e come se non ci fosse Mondeo 2.0 benzina SW Ghia del 1995. |
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| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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| Agosto 23, 2007, 14:09:46 pm |
| Utente standard, V12, 47549 posts |
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La Tipo  Scherzi a parte, riguardo la Tipo era nota la scarsa efficacia del freno a mano, oltre ad essere poco "potente" necessitava di frequente registrazione. Però funzionava bene sullo sterrato  Per tornare alla protagonista del filmato, devo dire che il freno a mano della 33 e' quello che blocca meglio di tutte le auto che ho avuto. Con uno sforzo minimo si bloccano le ruote sul asfalto asciutto (merito forse anche della gommatura 165/70-13). |
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| Miki Biasion |
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| Agosto 23, 2007, 14:23:46 pm |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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Per tornare alla protagonista del filmato, devo dire che il freno a mano della 33 e' quello che blocca meglio di tutte le auto che ho avuto. Con uno sforzo minimo si bloccano le ruote sul asfalto asciutto (merito forse anche della gommatura 165/70-13).
Credo sia una combinazione di ruote strette e peso contenuto, ci arriva a 1000kg la tua? |
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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  Loggato
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| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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| Agosto 23, 2007, 14:36:16 pm |
| Utente standard, V12, 47549 posts |
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Credo sia una combinazione di ruote strette e peso contenuto, ci arriva a 1000kg la tua?
No. Credo si fermi a 960 Kg. |
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| fataturbina |
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| Agosto 23, 2007, 16:27:02 pm |
| Utente standard, V12, 1622 posts |
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ma il 33 ha il freno a mano sulle ruote dietro?
acci!
pensavo lo avesse sulle ruote davanti, come l'Alfasud ed alcune auto francesi.
dei miei amici tanti anni fa, arrivano su un piazzale ghiaioso in Alfasud...tirano una 3a, alzano il freno a mano..."cccccchhhhhhhhhh!", un bel lungo dritti contro un muretto carsico.
auto ben danneggiata.
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Una volta andai in un paesino di montagna in centro Sardegna... mettiamo che abbia visto 70 auto, 25 erano Panda 4x4, era assurdo... pareva un raduno.
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Loggato
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| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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| Agosto 23, 2007, 16:29:19 pm |
| Utente standard, V12, 47549 posts |
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ma il 33 ha il freno a mano sulle ruote dietro?
acci!
pensavo lo avesse sulle ruote davanti, come l'Alfasud ed alcune auto francesi.
dei miei amici tanti anni fa, arrivano su un piazzale ghiaioso in Alfasud...tirano una 3a, alzano il freno a mano..."cccccchhhhhhhhhh!", un bel lungo dritti contro un muretto carsico.
auto ben danneggiata.
Ah ah ah ah ah ah Si, l'impianto frenante e' stato rifatto, rispetto all'alfasud, infatti i dischi anteriori sono in posizione normale, non attaccati al cambio.  |
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