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Diciamo che in passato Peugeot e Citroen avevano filosofie diverse e infatti non puntavano alla stessa clientela. Citroen era una casa innovativa (a volte anche troppo) e sulle ammiraglie puntava al massimo comfort e alla dotazione di accessori. Infatti Citroen è andata in malora perchè le macchine che faceva (Traction Avant, DS, CX ma anche DS) erano troppo costose. Peugeot invece puntava sulla clientela tradizionalista (anche qui, a volte troppo), filosofia riassunta nello slogan pubblicitario "Peugeot c'est serioux".
Ehm ... giusto per "serieux"
Il fatto è che di là hanno almeno 3 possibilità di scelta, anche se sono solo segmento E ... e Heuliez è subito pronto a modificargliele se serve (la SM cabrio di De Gaule su tutte).
E anche nel resto della produzione c'è scelta ... poi le Subaru Legacy per la pula le prendono pure loro, neh
"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità" José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
Il fatto è che di là hanno almeno 3 possibilità di scelta, anche se sono solo segmento E ... e Heuliez è subito pronto a modificargliele se serve (la SM cabrio di De Gaule su tutte).
E anche nel resto della produzione c'è scelta ... poi le Subaru Legacy per la pula le prendono pure loro, neh
Beh sempre meglio un Sarkozy in Vel Satis nuova di pacca che Ilvio su A8 vecchio modello.. o addirittura S-Klasse di 2 serie fa.. "Kaiser version" per intenderci
mmmmm....mi sa di photoshop.... i cerchi non sono quelli della focus più??? il modello uscito insieme alla c max restyling...poi il taglio del finistrone laterale ,quello dietro lo sportello post non è preso pari pari dalla new mondeo?...
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