benzinai , 14 giorni di sciopero

http://www.corriere.it/Primo_Piano/Economia/2007/01_Gennaio/26/benzinai.shtml

dai toni del comunicato si direbbero piuttosto incazzati .

Ovviamente il comunicato dirà che lo sciopero va nell'interesse dei consumatori, eccetera eccetera.

Finirà a tarallucci e vino come per i tassisti. Troveranno un accordo nel quale si dirà che la rete sarà liberalizzata ma solo dopo che saranno state raggiunte certe condizioni, che ovviamente sono destinate a non verificarsi mai. Così il governo salva la faccia di fronte ai consumatori e i gestori degli impianti hanno la garanzia che tutto cambia perchè tutto resti come prima.

per dimostrare che hanno le palle dovrebbero chiudere per 14gg consecutivi

invece fanno due giorni il 7 e l'8 poi guadagnano per una settimana, poi richiudono due giorni, poi riguadagnano....
comodo così.

Chiudi per 15gg e blocca il paese.

che pacco...

comunque ho il tanicone da 20 litri di gasolio ... mal che vado me lo riempio

E' tutto calcolato.
Sanno benissimo che il governo non ha abbastanza palle per contrastarli e cederà al ricatto sotto la pressione dei consumatori.
Io, quando i tassisti hanno bloccato gli aeroporti, avrei mandato l'esercito con i carri armati a passare sopra i taxi.

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concordo con phormula.....

io farei sbloccare i distributori dai militari

ahhhh come ti quoto...

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Per l'autonomia concordo...
Per l'omino no, preferisco arrangiarmi (soprattutto con la moto, ma anche col naftone).

la concorrenza aiuta a tenere bassi i prezzi.
Nella mia zona in cui ci sono parecchi distributori "importanti", e non sono molto distanti l'uno dall'altro, i prezzi sono decisamente più bassi che in zone vicine dove c'è ne sono solo di piccoli e più lontani fra loro.

Losna, non sono affatto d'accordo con te.
Io penso che la razionalizzazione della rete non vada fatta a tavolino ma (come dovrebbe essere per i negozi e le attività commerciali in genere) in base alla legge della domanda e dell'offerta. Se nel tuo paese esiste abbastanza domanda di benzina da giustificare la presenza di un distributore, non vedo perchè ad un imprenditore non debba essere concesso di aprirne uno. IMHO dovrebbe essere la rete a non avere paletti di protezione e quindi a razionalizzarsi da sola, eliminando gli impianti che non rendono e lasciando ai gestori che hanno un impianto che rende poco la possibilità di incrementare i guadagni con attività collaterali, come la vendita di giornali e riviste. Poi sta a me consumatore decidere se voglio pagare 20 centesimi in più al litro (su un pieno della mia macchina sono 0.2 x 50 = 10 euro in più a pieno) per non avere le mani che puzzano di benzina.

io no

ri-quoto al cento per cento... Luca se firmi i tuoi messaggi con "e Homer" mi risparmi la fatica di scrivere su questi argomenti

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