Oggi ho incontrato in un incrocio un prototipo di Audi R8, anche se sono un Fiattaro incallito e anche se avevo la precedenza l´ho fatto passare per potermela gustare tutta.
Gran bella macchina, ma niente a confronto delle nostre supersportive italiane.

Su Evo c'è un interessante articolo: la base è quella della Gallardo, però il telaio ha subito alcune modifiche, tra cui l'aumento del passo. Inoltre, la trazione integrale non è la stessa della Lamborghini, immagino che sulla R8 abbiano preferito il sistema Torsen C utilizzato anche sulla nuova RS4. Comunque, bella è bella... se avete il numero di Evo in questione capirete senz'altro, poi in quell'abbinamento cromatico è davvero notevole.

si bella..ma non emoziona alla vista come una ferrari o una lambo...poi il motore è bello ma non sicuramente quanto il meglio v8 al mondo della 430

ma forse il motore no; bisognerebbe comunque restringere l'analisi solo alla potenza massima, per il resto però non c'è storia; trazione integrale, confort, guidabilità in ogni condizione e un costo inferiore di circa 100 milioni delle vecchie lire....

vista oggi al motorshow (mi hanno omaggiato dell'evo di dicembre  )

sapete che oggi come oggi tra un 911 4s e un r8 sceglierei l'audi è senz'altro la più riuscita supercar nella fascia di prezzo 100/110 euri.

sono curioso di leggere le recensioni coi tempi

due considerazioni:
- nel paginone pubblicitario sull'inserto della gazzetta il muso ha un richiamo evidente: la faccia di Alien
- costa "solo" 107k euro...circa 10k meno di una M6

mah...la + riuscita da quale punto di vista?
finora possiamo valutare solo quello estetico, e li la vantage vince a mani basse

Il prezzo base è vero, è invitante, ma con 4 cazzatielle di optional arriva oltre i 125 in piena scioltezza, siamo ben oltre XKR, M6 e V8 Vantage, scusate se è poco!

beh però sono optional anche per gli altri competitor!!

sono primizie assolute!

Certo, tipo il pacchetto luci, i sedili elettrici e riscaldabili, i sedili totalmente in pelle optional a 2500 euro,il cruise control, in Navi...tutte cose che i competitor non sanno manco che siano! 

mi gusterebbe provarli entrambi,alla fine ferrari ha un gran blasone,ma non è che i suoi motori siano tanto speciali e irraggiungibili precursori della tecnica,sono anzi molto più conservatori di altri..unica cosa inimitabile è il suono dei loro v8 o v12,anche se a dirla tutta io personalmente preferisco di gran lunga altri motori della stessa tipologia in quanto a suoni.

ma l'han messa nel configuratore?

si

Beh il motore non è male, è lo stesso - ottimo - della RS4 ma con in più la lubrificazione a carter secco

Ad esempio quali?
Dubito che il motore della RS4 abbia componentistica in titanio; proprio l'altro giorno mi è capitato di salire su una RS4 e metterla in moto ma senza farci un giro, diciamo pure che a orecchio è ancora meno coinvolgente del 6L M BMW senza stare a scomodare il V8 della 430