Quando si dice persone geniali......
io prenderei chi ha stabilito queste cose e lo riempirei di mazzate....

il link completo per i torinesi

http://www.comune.torino.it/ordinanz/2006/200604535.html

ed alcuni stralci fantastici:

1) LIMITAZIONE DELLA CIRCOLAZIONE DINAMICA PER I VEICOLI A BENZINA CON OMOLOGAZIONI PRECEDENTI ALL'EURO 1, PER I VEICOLI DIESEL CON OMOLOGAZIONI PRECEDENTI ALL'EURO 2, PER CICLOMOTORI E MOTOCICLI A DUE TEMPI NON CONFORMI ALLA NORMATIVA EURO 1 IMMATRICOLATI DA PIÙ DI DIECI ANNI.

A) VEICOLI TRASPORTO PERSONE.
Dal 6 novembre 2006 nelle giornate feriali dal lunedì al venerdì dalle ore 13,00 alle ore 19,00 è vietata la circolazione dinamica di tutti i veicoli per trasporto persone aventi al massimo 8 posti a sedere oltre il conducente (categoria M1) alimentati a benzina con omologazioni precedenti all?EURO 1 (Direttiva 91/441/CE) e di tutti i veicoli diesel categoria M1 con omologazioni precedenti all?EURO 2 (Direttiva 94/12/CE). È altresì vietata la circolazione dinamica dei ciclomotori e motocicli con motore termico a due tempi delle categorie L1 e L3 non conformi alla normativa EURO 1 (Direttiva 97/24/CE) ed immatricolati da più di dieci anni.

Quindi i casi sono due......

O uno come me aspetta le 7 prende il suo scooter euro -2 e torna a casa, oppure prende la macchina, ci impiega 1ora e 15 ad andare e 1 ora e 15 a tornare.
M IO MI CHIEDO: inquina meno il mio zip acceso per 40 minuti totali al giorno, oppure una mia qualsiasi auto accesa per 2 ore e mezza al giorno?

Vada arffanculo tutta la giunta.

ed aggiungo.....

limitiamo tranquillamente i diesel euro 2 e già che ci siamo perchè non limitiamo anche tutte le macchine con omologazione inferiore a euro 4?

Mi tieni ferma la macchina? Benissimo per i giorni che mi vieti di usarla mi scali l'assicurazione.

Anche qui da me non siamo messi molto diversamente... comunque un po' meglio
Circolazione vietata ai benzina Euro0 e ai diesel Euro1, oltre ai 2T non catalizzati, dalle 8.30 alle 18.30.
Da Gennaio a Marzo, si aggiunge il blocco totale per l'intera giornata di Giovedì.
Esentati, come al solito, benzina ?4 e diesel FAP (oltre a qualche altro mezzo speciale).

Fortunatamente alle 8.30 sono già in ufficio, e la sera ci sono le tenebre a proteggermi
Comunque, finché il tempo tiene, uso la moto.

imho il tuo scooter... è pure elaborato... cmq non è questo il punto, vale lo stesso discorso fatto di là... non posson fare i divieti personalizzati... "divieto ad usare tutti gli scooter per più di 35 minuti al giorno"...così se ti trovi un semaforo rosso devi lasciarlo parcheggiato a porta susa... eddai...


e il bollo...

Più che altro io no nriesco a capire una cosa: ti fanno fare revisione e bollino blu, se passi questi "esami" perchè dovresti impedirmi di corcolare?

Ancora, sembra fatta la differenziazione del bollo a seconda della classe inquinante: cioè, pago di più e non posso neppure circolare, cornuto e mazziato.

no giò non fraintendermi, non dico che a me devono consentire di circolare, semplicemente nel mio caso (e credo che altri abbiano la stessa situazione) con lo scooter dimezzo radicalmente i tempi in cui tengo un motore acceso, inoltre quanti gas può emettere un 50cc rispetto ad un 1400cc, o a un 1800cc?

piccolo Ot , ma chi cazzo ha avuto l'idea di chiudere il sottopassaggio per andare al lingotto sabato e domenica scorsi ?
abbiam dovuto girare come dei flipper per mezza città........( alla fine ho parcheggiato al Cto ....)

albé ma che stai a ddì oggi? che diavolo centra? il bollino blu certifica che la tua auto rispetta i parametri stabiliti all'omologazione...ovvero se era una euro 0 vuol dire che rimane una euro 0, se era una euro 1 che rispetta quei parametri... non è che se passi la revisione automaticamente un'auto non cat diventa catalizzata...


emi son d'accordo con te...ma ripeto, non si possono fare le limitazioni personalizzate... c'è anche gente che invece di usare il motorino  o l'auto inquinante prenderà i mezzi... c'è gente che prende l'auto per fare 200 metri, magari se non può usarla andrà a piedi...

Cmq vedo che hanno modificato quella cagata di normativa sulle auto ASI... mi han fottuto, ma almeno messa così ha un minimo di senso!

veicoli di interesse storico e collezionistico di cui all?art. 60 del codice della strada per la partecipazione alle manifestazioni iscritte al calendario ASI

rischiavo di poter girare con la 75 e non con la punto

Intende dire (credo) che se mi fai fare una revisione periodica che stabilisce che la mia macchina è "a norma" (quale che sia la norma), poi tanto non mi fai comunque circolare, allora non farmi nemmeno la revisione... tanto a cosa serve?
A maggior ragione per il bollino, che serve solo ed unicamente per circolare.

 la revisione serve (o almeno dovrebbe servire se fossero fatte seriamente) per verificare che l'auto sia sicura e che rispetti le caratteristiche di omologazione... il bollino serve per certificare che le emissioni inquinanti siano nella norma di omologazione... i blocchi delle auto valgono per 6 ore al giorno, 30 ore a settimana... tutte le altre ore del giorno l'auto può circolare normalmente, quindi DEVE essere sicura, DEVE frenare, DEVE stare in strada, DEVE inquinare il giusto... l'obiezione per me non ha veramente senso...

Aspetta che lo legga Loi e ci sarà una rettifica più liberale.

O meglio: mi fai fare la revisione ed il bollino blu per certificare che la mia macchina rispetta la normativa con la quale è stata omologata, ora mi fai pagare anche il bollo maggiorato per via del maggior "potenziale" inquinante e poi NON mi fai circolare? Ma siamo pazzi?

questa mi pare un'obiezione più sensata

speriamo 

OK, questo vale per la revisione, e concordo con te (per quanto le revisioni siano fatte a caso, ma è un altro discorso).
Ma il solo bollino, certifica che la macchina è a norma di omologazione per l'inquinamento, che comunque per una buona fetta di ore all'anno è nullo perché la macchina sta ferma. Aggiungi che ora hai pure il bollo aumentato, i soldi spesi in più (magari pochi, ma sono comunque in più) sembrano una presa per i fondelli...