sulla Ypsilon i profili neri stavano alla grande soprattutto per una versione sportiva tipo, appunto, la Zagato che aveva proprio quel genere di profili... tanto più che riescono benissimo ad alleggerire le fiancate riducendo l'area che viene percepita come carrozzeria e facendo sembrare l'auto più leggera visivamente...boh, è un concetto elementare nel campo del design, ma spesso sembra sconosciuto.

in effetti si poteva far di meglio!!

Sono d'accordissimo, la Ypsilon tra l'altro è un'auto assolutamente personale, che senso ha cedere alla discutibilissima moda dei paraurti completamente verniciati che spesso rendono pesante la linea di un'auto, oltre che il conto del carrozziere per i piccoli interventi?!

Per il momento ne siamo arci contenti, la macchina è decisamente confortevole, si guida con una facilità disarmante con consumi ridottissimi. E poi...è bella a vedersi, il che fa parte anche del piacere di possedere un'auto 

dì anche che non ti fidi più a usarla da solo da quella volta che ti hanno invitato al Gay Pride due motociclisti di 1m90 vestiti tutti di pelle con le borchie 

porto sempre con me la foto della 156  

Gliel'hanno chiesto cantando su una base dei village people...

Ma andate a cagare!!! 

Ah sono d'accordo, l'ho vista anche prima tornando dal mare, è davvero molto carina la tua

ho provato con photoshop a vedere come sarebbe stata senza quella cromatura e senza quei fari e questo è il risultato

http://www.imageweb.info/viewimage.php?file=/2/a9z13692.jpg

ehm mi sa ke nn si vedeva l'immagine

[img=http://img115.imageshack.us/img115/7623/y20backcopiags1.th.jpg]

cmq secondo me la barra cromata alla fin fine ci sta bene ma quei fari se li potevano risparmiare

Altre due foto... certo che quei fari posteriori...



viste su autopareri.com

A me non pare niente male...

ti quoto..piace parecchio anche a me

Io preferisco quella precedente al restyling