Vuoi una T.S. ASN?

Cazzu l'è?

Dopo questa domanda non te la propongo più

Vabbè....son buono...Alfa Romeo 75 T.S. ASN...ovvero Alfa Serie Numerata....versione speciale della 75...ne han fatte 3500 col T.S. e 1500 col Turbo

x Homer....don't worry che la tua è più pregiata

...e meno male che fai pure l'alfista, vergogna!

Felicitazioni vivissime esimio George 

Ma lui conosce solo quelle con pianale Tipo e Tipo4

grazie per le info, pare molto bella... prima o poi la vedrò

Congratulazioni.... poi però non verti a lagnare per quanto consuma!

Complimenti, a parte i miei dubbi sull'impegno che ti costerà, è una bella macchina con una meccanica raffinata come non se ne fanno più. Quanto ti arriva sarei proprio curioso di vederla per bene. Ma non usarla tutti i giorni poi, mi raccomando, non dico di fare come il maring con il biturbo, ma è un'auto da conservare, non da consumare.

PS Cordy, non è un voltafaccia vergognoso, è che in effetti va vista per quello che è, una macchina raffinata per intenditori di meccanica che, come molte auto gloriose, dopo tanti anni va a finire spesso in cattive mani, come le Mercedes e le BMW degli zingari. E poi a questo punto  che ce potimmo fà 

L'importante e' non applicare la regola "auto vecchia=non ci faccio un cazzo e la prima volta che si rompe la rottamo", ma supporre di spendere ne' piu' ne' meno quello che si spenderebbe per i tagliandi di un'auto nuova simile: suppergiu' 300 euro ogni 15.000 Km.

Poi se ne spendi di meno, meglio, se ne spendi di piu' devi tener conto del prezzo irrisorio d'acquisto e dei bassi costi fissi.

Tenendo presente questo, l'auto sara' sempre in perfette condizioni e l'umore non sara' mai nero, come quel corvo di claudio 

No caro, non è ne più ne meno di un'auto nuova: i problemi sono più numerosi e non sono coperti dalla garanzia. Altrimenti non ci sarebbe più il mercato del nuovo, e dopo 5 anni, neppure più quello dell'usato 

Eheh...vedo che è già ricominciata la battaglia! Cmq alla fine l'ha vista anche il babbo che è stato bravissimo a mascherare qualsiasi forma di entusiasmo (ma poi in macchina tornando indietro l'umore era ben diverso )...alla fine l'abbiam portata via a 3500 euro compresa la voltura che faremo comunque dopo l'iscrizione ASI, pratica di cui si occuperà il venditore. Ora parla con i suoi amici del Club Farina (è amico del titolare, ovviamente) e mi fa sapere se c'è qualche scappatoia per entrarne in possesso prima, ma ne dubito...in caso negativo come immagino ai primissimi di gennaio la porterò a casa
Per l'inizio come detto non la gaserò...è troppo bella così com'è, cambierò solo il volante con uno più piccolo tenendo rigorosamente in casa quello originale per questioni di abitabilità. Poi si vedrà!

Ora vorrei solo addormentarmi e svegliarmi a gennaio ma come cazzo fanno quelli che ordinano una macchina e l'aspettano 6 mesi?!!?!?!?

Ah, nel garage ha una Maserati Merak, una Mazda MX5 con hard top (modello penso '97-'98) e un'Astra Coupé turbo 200CV leggermente rovinata davanti, che svende... se a qualcuno interessano...

Ehm...come dire "ho la gola SECCA!!"...

complimenti giorgio , una bella notizia. bravo.

ora tocca a te...