premetto che il titolo è ricercato...

il post riguarda la guida,per l'appunto l'importanza della sensibilità del nostro sedere....è stupefacente come il culo sappia trasmettere il comportamento di una macchina,meglio di qualunque altra parte del nostro corpo!!
perchè ne parlo??perchè dopo 10 giorni passati a sfruttare le auto dei miei genitori e degli amici ritornando sulla mia è stato palese il cambiamento!!!

la bmw 528 è una gran bella macchinina,tiene davvero tanto,il motore spinge con forza e regolarità,ma come feeling di guida siamo a livello play station!!!!lo sterzo è troppo morbido,l'auto ha poco rollio ma le sospensioni ammortizzano bene(assetto M sport)e filtrano ogni cambio di assetto!!!l'abitacolo ovattato e i sedili comodi fanno il resto....è veramente difficile capire quel che stan facendo le ruote...l'auto tiene e guidando puliti si viaggia fortissimo,non nego che in certe curve si comporti molto meglio della mia 306,con la diff che non si capisce dove sia il limite!!!il retrotreno è lontano dal guidatore e si percepisce troppo tardi quando sta allargando!!!con la pioggia è critico capire quando le ruote slittano...il motore silenziosissimo non aiuta!!!ho impiegato un sacco di tempo per imparare a far qualche derapatina(troppo senza autobloccante non si può)...l'unico modo per capire quando controsterzare,è tener d'occhio i giri...quando inizia lo slittamento bisogna riallineare,altrimenti è troppo tardi!!!mi sono divertito ieri sotto al diluvio,ma che fatica!!la 206 gti è peggio,perchè non comunica ma si muove da tutte le parti...le geometrie di sterzo progettate da un maiale fan si che appena il rollio diventa accentuato l'auto non vuol più saperne di sterzare col muso ma di voltare col culo,ci si sente sempre in bilico e si fatica mentalmente per andare ad un ritmo decente(come minchia facevo a usarla come muletto a 19 anni proprio non lo so)....

passare da queste auto alla mia 306 è una libido....l'assetto sportivo,la leggerezza e la spartanità la rendono un'auto da corsa(per i barboni) omologata per la strada!!il volante trasmette ogni movimento delle ruote,l'auto si guida per davvero...mai come con nessun'altra auto da me provata,è bello e importante correggere con lo sterzo...si può modificare la traiettoria o il sovra o sottosterzo con estrema facilità...il gas è pronto e il motore dopo i 5000 rpm è reattivo al punto da sembrare a carburatori...la mancanza di rollio permette di sentire sul proprio corpo cosa sta facendo l'auto è facile capire il limite e altrettanto facile mantenersi a cavallo dello stesso...non c'è nulla di meglio di un'auto comunicativa!!probabilmente ci sono auto che van molto meglio,ma tirare con la mia scatoletta e sentirmi padrone di ogni suo movimento è molto appagante...è divertente la rotonda di città,il curvone della tange,la strada di montagna...guidare è un piacere,patire scomodità,rumore(suono va),caldo non è un sacrificio se ad aspettarmi c'è qualche curva...

è bello non guidar la propria auto per un pò,spesso ci si dimentica di quanto possa essere valida o piacevole!!

E poi i malati siamo noi golfisti    ma rileggi quello che hai scritto 

Infatti non vedo l'ora di riavere per le mani la mia Mini..son 15 giorni che non la guido (tra vacanze e cura ricostituente alle sospensioni,con sostituzione tamponi in gomma...)

te non puoi capire quel che intendo...prova prima un'auto sportiva poi commenta pure!!!

Si infatti solo voi potete capire queste sensazioni 

perdonami,dimenticavo che la tua grande esperienza di guida ti ha portato a diventar un collaudatore...chi più di te potrebbe saperne in questo forum di auto??mi inchino alla tua sapienza...

Lascia perdere che non vedo l'ora domani mattina di scendere nel box e ridare fiato al cocco per farmi un giro
 

Chissà come mai è la seconda volta che parli del fatto che faccio il collaudatore..... cos'è che ti rode tanto? 

non mi rode proprio niente....

Sai che ci sono stati un sacco di pazzi che han piantato un vtec dentro il cofano della Mini?Sai che figata...

perchè con la focus 1.6 sw non ti sei divertito??

Figa......troppissimo....soprattutto quando l'ho fatta ballare di qua e di là col culone in un po' di rotonde deserte di notte
 

è un miracolo che non te la sei fatta su come una sciarpa... spero avessi pagato la kasco...

Ma vaaaa.....ha un telaio ottimo.......puoi farci quello che ti pare.....sul serio......
 
niente kasko totale.......volevano altri 120 euro sti barboni
 

anche la coupè ha un ottimo telaio,ma la butti sempre nelle vie di fuga...