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| alberto |
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| Giugno 21, 2005, 13:39:46 pm |
| Visitatore, , posts |
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cafone è offensivo? No? Allora nemmeno babbeo, come eri unanimemente conosciuto ai tempi di I vs G, dove fra l'altro non ero un legionario.
All'atto della registrazione non ho accettato di esser tirato a cimento e una community seria non permette a membri dello staff di provocare, dovendo essi dare l'esempio.
Hai presente il poliziotto che ti manda a cagare così se reagisci ti sanziona? E' un concetto abbastanza terra-terra per te? Anzi... il poliziotto che ti tiene apposta per ore in caserma finché non ti lamenti e poi ti sanziona... o forse è solo la aprola "culo" che offende??? ma alla tua età ti fai spiegare 'ste cose?
All'atto della registrazione hai accettato di mantenere un atteggiamento tale da essere accettabile (e non lo stai facendo), hai accettato di non scatenare flame ad ogni piè sospinto (e non lo stai facendo), hai accettato un sacco di altre cose,ma il tuo atteggiamento è assolutamente deprecabile, a differenza di tanti altri che su questo forum scrivono molti e molti post. Quest'ultimo quotato qui su ne è l'ulteriore riprova... |
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  Loggato
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| alberto |
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| Giugno 21, 2005, 13:40:50 pm |
| Visitatore, , posts |
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Invito Panda e Commissario alla calma e ad evitare il turpiloquio.
Mi pare che siate su un piano troppo personale.
IMHO
ti chiedo di individuare il MIO turpiloquio e a non accomunarmi a chi evidentemente sceglie altre forme espressive... |
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Loggato
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| Sauron |
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| Giugno 21, 2005, 13:43:43 pm |
| Utente standard, V12, 5527 posts |
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Preciso, ma penso non sia necessario, che la mia opinione non è che tu sia tedescofilo. La mia opinione è che , in ultima analisi, tale percezione sia dovuta a tue affermazioni (magari passate) e che comunque per modificare le percezioni sia necessario del tempo. Per le persone e per i produttori di auto.
scusa ma ho editato il precedente post. te lo riporto. Non hai capito secondo me. Mi permetto di replicare l'ultima volta, poi lascio stare. Tu non vuoi considerare che da un lato abbiamo una percezione FISSATA da dati di vendite. Quindi possiamo dare per BUONA quella impressione e andare alle conclusioni. Dall'altro abbiamo delle percezioni pretestuose e in contrasto con quei dati che dovrebbero essere l'origine delle percezioni, cioé i miei gusti conclamati. Pertanto nel primo caso abbiamo una premessa vera, dall'altro una premessa falsa. Tu stai applicando un parallelo a due premesse ontologicamente diverse: una vera e fondata sui fatti (thesis non vende) un'altra falsa e discordante coi fatti ( Panda è VW-ista nonostante non gli piaccia il 90% delle VW e nonostante cerchi auto diverse e nonostante gli piacciano le Alfa eccetera). Ora però basta, sono sfinito, non fa nulla. |
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MY2023 Porsche 718 Spyder PDK
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 Loggato
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| alberto |
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| Giugno 21, 2005, 13:51:40 pm |
| Visitatore, , posts |
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allora ribadisco la sola prima parte dell'invito (la calma) e richiamo il mio post precedente (quello sull'esasperazione mediante metodi formalmente corretti) già oggetto di richiamo.
Ricordo che tempo addietro io ti mossi un'obiezione analoga in una situazione analoga... Tu mi rispondeti che, però, alla fine, chi era trasceso era "il colpevole"... Mi fa piacere, però, che tu abbia cambiato idea e che abbia accolto un mio modo di pensare... |
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Loggato
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| alberto |
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| Giugno 21, 2005, 13:58:48 pm |
| Visitatore, , posts |
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miiiiiii......... certo che come vis polemica tu sei peggio di me.....
in questo caso Panda, con il bidet, certamente ha trasceso. E va censurato.
Poi mi pare che se io dico che ci sia stato un po' tirato per i capelli (il che non giustifica i lavacri intimi), stia solo esprimendo una mia opinione personale. Che potrebbe, come sempre, essere errata.
PS: Io non ricordo assolutamente, sei sicuro che io abbia ustao proprio il termine "colpevole"?
L'ho messo apposta fra virgolette... non ricordo di preciso... ho estrapolato il concetto che analizzammo abbondantemente per telefono, ricordo... |
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Loggato
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| Sauron |
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| Giugno 21, 2005, 14:00:34 pm |
| Utente standard, V12, 5527 posts |
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vediamo vediamo.... trovato!!!! La Panda&Sauron SpA si è costruita in passato, e non andiamo qui ad indagarne le cause, un'immagine di tedescofilia conclamata. Oggi il CDA della Panda&Sauron SpA, in riunione plenaria, ha affermato chiaramente che, della sterminata ganna VW apprezza a mala pena due modelli, e che considera per il futuro l'acquisto di nientemeno che un'Alfa. Sarà certamente dura liberarsi del retaggio del passato, cosa che richiederà comunque una politica produttiva, commerciale e di comunicazione attenta ed accurata, però il mercato pare reagire positivamente a queste dichiarazioni d'intenzione. Per ora, il nuovo motto aziendale della Panda&Sauron SpA è: "TEDESCOFILIA? NEIN, DANKE!"  amen... Adesso però esageri... dovrei contestare anche il retaggio, visto che con fare pretestuoso mi si inserisce negli ex-legionari mentre non sono mai stato uno di loro. Niente motti per la P&S: il CDA, ora come allora, persegue le sole auto che piacciono alla P&S, che per inciso sono pochissime. Scoprite quali e vedrete che eclettici che siamo alla P&S! Scherzi a parte, provate a chiedere ad un legionario di allora se lascerebbe una Polo per una GTV... |
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MY2023 Porsche 718 Spyder PDK
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Loggato
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| monnezza |
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| Giugno 21, 2005, 14:14:25 pm |
| Visitatore, , posts |
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Per me Mercedes ha sbagliato analisi del mercato. S non doveva rincorrere la serie 7 nel futuro, doveva essere la solita robusta berlina di rappresentanza senza guizzi di dubbio gusto su una berlina di Stoccarda. Il problema è che il mercato di queste berline di rappresentanza è in calo a vantaggio di berline di rapprensetanza originali come cls, 7er, quattroporte ,menoeleganti se vogliamo ma sicuramente più personali. Thesis in fondo non è un insuccesso , è che la berlina media tradizionale di rappresentanza è andata scomparire a favore di sw e di proposte più personali/sportive (leggasi i Tedeschi e le Alfa che non subiscono sta crisi). Per assurdo il concetto base di Thema era ben più avanzato e attuale di Thesis che era adatto ai tempi di Thema  Poi che fosse trasversale o longitudianle , ta o 4wd non cambia , un cross-over dello stesso segmento avrebbe venduto di più. |
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Loggato
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| am1 |
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| Giugno 21, 2005, 14:30:33 pm |
| Utente standard, V12, 33886 posts |
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Ogni volta che vedo la Red Bull F1 sono sempre + convinto che Ford sta gestendo male, dopo un ottimo inizio, il potenziale di Jaguar...
Cmq spero che in futuro adattino la lincoln a un pianale Jaguar, perchè ci guadagnerebbo in maniera spropositata.
con la S-type in alluminio dovrebbero avere tutte un pianale a se stante, indipendentemente dalle altre marche della casa... sperèm perchè ford è sempre in agguato  |
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| Ares |
Fairies wear boots, you gotta believe me! |
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| Giugno 21, 2005, 14:31:05 pm |
| Utente standard, V12, 4990 posts |
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Per me Mercedes ha sbagliato analisi del mercato. S non doveva rincorrere la serie 7 nel futuro, doveva essere la solita robusta berlina di rappresentanza senza guizzi di dubbio gusto su una berlina di Stoccarda. Il problema è che il mercato di queste berline di rappresentanza è in calo a vantaggio di berline di rapprensetanza originali come cls, 7er, quattroporte ,menoeleganti se vogliamo ma sicuramente più personali. Thesis in fondo non è un insuccesso , è che la berlina media tradizionale di rappresentanza è andata scomparire a favore di sw e di proposte più personali/sportive (leggasi i Tedeschi e le Alfa che non subiscono sta crisi). Per assurdo il concetto base di Thema era ben più avanzato e attuale di Thesis che era adatto ai tempi di Thema Poi che fosse trasversale o longitudianle , ta o 4wd non cambia , un cross-over dello stesso segmento avrebbe venduto di più. oh, lass' fa a Dio che qualcuno capisce  (non sono molto convinto che Mercedes abbia sbagliato analisi tuttavia... e quello potremo saperlo solo dopo i dati di vendita) |
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