Ma quale 999... da quando ho visto la foto del GSXR 1000 nero Anniversary, grrrrr, voglio quello!!! Grazie Homer per aver messo quella foto eh, ma vaff... 

mi pare di aver letto da qualche arte che slo il motore di un 999r dvrebbe aggirarsi sui 5.000 euro...poi non so se sia vero

io so bene che il prezzo sia alto(sulla r anche troppo forse) ma per quanto riguarda la versione normale secondo me è nel giusto,solo che se non ti interessano quelle dotazioni,quel suono e quelle caratteristiche uno fa bene ad andare sulle giapponesi...

io ho votato per la F4 perchè è un orgasmo per gli occhi!!!se come guida è un pelo inferiore alla suzzu amen,tanto in pista non ci andrei con quelle moto..sarò anche matto,ma suicida no...

p.s.la mia preferita in assoluto è l'aprilia rsv r factory,quando vado dal mecca mi fermo ad ammirar la vetrina ogni volta...è un'opera d'arte e dicono pure che vada bene!!

è il modello vecchio che aveva il silenziatore unico però due uscite sovrapposte?stupenda quella marmitta....

E che devo dire io? Ieri stavo andando per la mia strada ed ho cavanti un Ducato furgonato, con i vetri anche posteriormente però ... va piano, mi ha rotto le balle ... vedo un movimento, beh, non vi volevo credere, una tipa si stava cambiando da cima a piedi!  Praticamente mi si è spogliata davanti! Aveva un fisico ed un culo paura! La cosa bella che ad un certo punto dovevo svoltare ma ho prerito seguire il Ducato  ... ah, ho tralasciato di dire che c'era con me la mia ragazza, che si è dimostarat mooolto contenta fiera ed orgogliosa, del mio "maturo" e "responsabile" comportamento 

Ritornando IT: ieri sera ho visto affiancate New Hornet 600, New Speed Triple e MV F4 1000 (forse era addiritturqa la Tamburini ... qualcuno posta una fot così faccio mente locale?); beh, la Honda e la Triumph erano sullo stesso piano qualitativamente, ma la MV era di un altro pianeta. Pazzesco anche il rumore della MV ... ma non è che quel motore ha scoppi tipo big bang? Il rumore non è "costante" come dovrebbe essere sui 4 cilindri.

Te la sparo subito allora.....
Ieri ho visto una CBR RR Repsol........a momenti gliela addento per la libidine...


E' stupenda per me.....è troppo racing in quella livrea.

Il thread torna pubblico dopo la depurazione da OT e litigi vari.
Mi scuso in prima persona per aver contribuito ad inquinarlo.

Ribadisco che i discorsi sulla pericolosità sono stati spostati (in toto) sul thread già segnalato (http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=19748.0).

Ho recuperato la prova.
Ci sono:
Aprilia RSVmille R Factory
Ducati 999S
Honda CBRF 1000 RR
Kawasaki ZX-10R
Yamaha YZF-R1
Suzuki GSX-R 1000

Hanno girato a Misano, la Yamaha ha otenuto il tempo migliore, la Ducati quello peggiore.
Non è la R, ma rimane di gran lunga la più cara del lotto con 20.995?.
Ovviamente la Suzuki è quella dello scorso anno.

ma è la prima versione o la seconda?

È quella dell'anno scorso, quindi ancora con le prese d'aria "lunghe" sul cupolino, Potenza max circa 128CV rilevati alla ruota.

Dimenticavo: la prova è di Superwheels

non so,tutti dicono che sia cambiata molto ma non saprei dirti...io ho una comparativa tra 999 ,rsv-r e sp-2 al mugello ma non pubblicano tempi,solo impressioni...anche se dovesse essere più veloce cmq sceglierei la 999...

Sca-nning sca-nning......
 

Credo che sia un po' vietato però...

 

In che zenzo?.......scannerizzare le pagine della prova?
Veramente lo facciamo spesso.......basta scrivere da dove è presa...

AAHHHHH....ho capito....tu sei un motociclista e con scanning pensavi ti invitassi a spaccare la manetta del gas in monoruota....
Il solito burlone che non pensa mai alla sicurezza

Vabbé, cmq ve le scanno (anzi, meglio, le fotografo che faccio prima, tanto viene benissimo lo stesso).