La Fiesta non è male da guidare...ho provato quella di Lupo con il Pack Zetec 16" e lo sterzo è ottimo, così come i lcambio...tiene un casino con i 16" ovviamente, peccato per la posizione di guida (il sedile è scomodo e la pedaliera quanto di più stupido sia mai stato concepito dalla mente umana) e per il motore che definire polmonitico sarebbe un'offesa per i veri polmoni (come la mia Punto)...

Mah, la posizione di guida non è poi così tragica anche se meriterebbe maggiori possibilità di regolazione, la pedaliera invece non l'ho trovata male, almeno ha un buon allineamento e si può fare il punta-tacco, sulla Focus non è possibile a causa della posizione dell'acceleratore... 

com'e' messo l'acceleratore sulla focus? la fiesta ce l'ha il fratello della mia tipa, a me non dispiace (non prestazionalmente parlando) io non mi sono trovato poi tanto male come punta tacco.

a parte che dato il mio allenamento sulla twingo credo che il puntatacco oramai riuscirei a farlo pure con la moto  scherzo.. io bado molto alla posizione dei pedali sulle auto

E' posizionato troppo in basso rispetto al freno, per cui anche quando freno energicamente non ci arrivo bene... sulla Fiesta e sulla Ka, per restare in Ford, è invece praticabile senza alcun problema, è correttamente allineato sia in senso trasversale che in profondità.

Quanto alla Twingo, io ho guidato una prima serie e ho fatto dei punta-tacco memorabili...

se quella di lupo è polmonitica, forse la tdminchiaci grazie al turbo in un range di circa 1000 giri potrebbe essere più brillante.....si proverà anche quella, dopo aver salutato degnamente la cliona

mi sa che la tecnica del puntatacco io la applico molto diversamente dal resto del mondo, per me il pedale dell'acceleratore deve essere piu' in profondita' di quello del freno, per quello che dico che la twingo e' una schifezza per quell'aspetto

Scusa ma come lo fai il punta-tacco tu? Che l'acceleratore stia leggermente più in basso del freno ci può stare, poi quando freni livelli il tutto, ma se è troppo in basso viene un casino, sopratutto se, come me, usi scarpette molto fini (Puma e simili).

freno con quello che nel karate' chiamano koshi (la palla sotto al piede, da cui parte l'alluce) e con le dita manovro l'acceleratore

con anfbi o stivali in generale faccio una fatica boia invece

Per assurdo, con la Focus sono riuscito a farlo con degli scarponi, ma solo perchè hanno il tacco molto pronunciato

infatti quando la pedaliera e' completamente allineata devo farlo al contrario e, primo, non sono abituato e secondo devo slogarmi una caviglia per farlo

perche'? voi come lo fate?