Guarda che quando la Golf girava col TDI 130 e 150 cv la Fiat se ne usciva col 110 cv JTD, figurati che roba.

Ti ricordo che il 3.3 TDI V8 (!!) (mica 2.4 5 cil.), che montava la vecchia A8, era GIA' C. R. (nel 2000!!)!

E non dirmi che non sai/sapevi che la VW era/è l'unica ad adottare sia il PDE, che il C.R., che il VP44 (rotativa radiale)!?!? Se non è know-how da invidia questo, non so!
Ma che te le dico a fare ste cose...

Tralascio il paragone di cubature più alte con i vari 3.0, 4.0 e 5.0 diesel, se no ti vien da piangere.

Se già, dopo la misteriosa scomparsa della Delta, la già defunta Lybra, il mega fiasco Thesis, eri andato in depressione, ora magari ti viene anche da suicidarti... 



Dovunque ti giri vedi solo auto del gruppo VAG, caro mio, altro che seghe metali pre e post-lavoro, che filano da matti! E di ferme neanche una, nonstante ne siano state vendute a milioni (in percentuale alle vendite se ne dovrebbe vedere molte di ferme, e invece).

Dai Stella, di ferme ce n'è eccome...
Non so rispetto alla concorrenza, ma ce n'è. E il trend non è positivo

Ma doveeeee...

Per esempio mtb non è a piedi in questi giorni? E gli altri recenti thread su problemi ai TDI?
Ti rammento che ho rapporti abbastanza diretti con un'officina autorizzata dei 4 Marchi VAG, se ti dico che ci sono delle pippe non è che me lo invento...
Io stesso ho cambiato un po' di robe sulla mia, e ha 56000km mica 300.000.
Comunque questo è uno di quegli argomenti sui quali non è possibile ferti cambiare idea, fa niente.

1. perkè la maggior parte di chi le compra lo fa per moda
2.il fatto che filano da matti...bah..mi pare più autconvinzione personale..cmq vabbè

Non è questione di cambaire idea, è questione che il TDI è uno dei motori che vende da sempre più di tutti, e ce ne sono a milioni di questi motori in giro! In percentuale è anche normale che ci sia un certo movimento in un conce VW! Se ne avessero venduti tre di motori non vedresti nessuno in conce. Ti apre?
Dalle mie parti di TDI tra VW-Audi-ecc. ecc.. è PIENO!!! Si dovrebbero vedere le file di 1 km davanti ai concessionari! Mah...

Azz, devi avere ragione, come ho fatto a non pensarci...

Stella rappresenta l'utente tipico "prosciuttato" Vw, il quale, avendo speso una fortuna per entrare in possesso dei meravigliosi gioielli tedeschi, vaneggia in un mondo tutto suo.

Alla quarta turbina esplosa: "E' stata colpa mia, dovevo cambiare l'olio ogni 1000 Km, cosi' ha detto il capoofficina"

Al ventesimo vetro caduto nella portiera: "E' il motorino alzacristalli che e' sovradimensionato: avete visto con che potenza lo tira su ? Altro che le Fiat !"

Alla decima garetta persa con auto Fiat: "Guarda 'sti fiattari quanto chippano !!"

Al trecentesimo richiamo in un anno: "Sono commosso dalla serieta' della casa"

Esce un motore insulso (lupo 3l, 5000tdi): "OOOOhhh, manifesta superiorita' ...."

Esce un'ammiraglia che non compra nessuno: "OOOhhhh, e' troppo, la gente non e' in grado di capire"

E via andare.

Beh, o direi "utente prosciuttato" e basta, ce n'è anche dall'altra sponda

...io continuo a ripeterlo a tutti gli uenti di vag...fatevi un giro nei vari forum dedicati  poi ne riparliamo.

...addirittura su 4 r c'è gente che deve aprire il motore a macchina nuova.
...i problemi delle vibrazioni non sono state risolte nemmeno su A4.

...se il gruppo vag andrà avanti così ci sarà veramente da ridere...
...con un assistenza ridicola come quella che ho incontrato io in tre diverse concessionarie...io ho pianto però 

Beh, ti dirò, son anni che qui scrivon sta frase!   Capirai che esperti...

Sei uno spasso mau, stavo quasi per prenderti sul serio... 

ce credo, finché frequenti gli scassi!!! 

Grande Panda!!!

pensa nonostante ciò fa numeri in positivo...pensa...