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www.infomotori.comha preso il virus dalla serie 7?
Avrà un design più filante, che per certi versi mette a frutto l?esperienza della CLS, la nuova Mercedes Classe S. Il frontale, in particolare, sarà caratterizzato da un taglio più ?sfuggente? dei proiettori, ferma restando comunque l?ampia griglia del cofano a sottolineare il prestigio della vettura. La fiancata presenterà invece una linea elegante e pulita, anche se non particolarmente originale, mentre i passaruota leggermente più in rilievo rispetto al passato doneranno alla futura ammiraglia Mercedes un look insolitamente sportiveggiante. Nella vista laterale saranno evidenti
inoltre la riduzione degli sbalzi e le generose dimensioni del passato, a tutto vantaggio dello spazio all?interno dell?abitacolo. La coda, infine, sarà piuttosto corta e alta.
Naturalmente la vettura proporrà una ricchissima serie di dispostivi elettronici per il comfort e la sicurezza dei passeggeri, destinanti inevitabilmente a ripercuotersi su un listino che non sarà certamente popolare.
I propulsori, infine, non dovrebbe discostarsi molto da quelli attualmente disponibili, fatta eccezione per il debutto del V6 a benzina da 272 CV già impiegato sulla SLK. Ai vertici della gamma, come da tradizione, si porranno le versioni a dodici cilindri e quella sviluppata da AMG, caratterizzata dall?adozione di un V8 di 6,3 litri da ben 600 CV.
24/01/2005 W.G.
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allo stile Mercedes de 'sti tempi.
