A livello di prezzo, fra una "M3" normale (se così si può dire di una coupé con 343 CV) e una "M3 CSL" ci sono poco meno di 30.000 euro di differenza: la prima ne costa oltre 60.000, la seconda quasi 90.000.

Se non vi va di spenderli, e siete disposti a rinunciare a una quindicina di cavalli e alle parti di carbonio (che riducono il peso di un centinaio di chili), potete scegliere una "M3 Competition". In Germania costa circa 5000 euro in più ed esteticamente è quanto di più vicino ci sia alla "CSL".

Il kit "Competition" (che non può essere montato sulle "M3" già circolanti) si porta in dote i rivestimenti di alcantara per volante, pomello del cambio e impugnatura del freno a mano, i cerchi di lega da 19" (simili a quelli della "CSL"), con pneumatici 225/40 all'anteriore e 255/35 al posteriore, i dischi freno maggiorati, lo sterzo più diretto e la modalità di cambiata "M Track Mode": attivata attraverso il pulsante sulla destra del volante, ritarda l'intervento del controllo della stabilità, permettendo ai guidatori più smaliziati di togliersi qualche "soddisfazione" in più.

da www.quattroruote.it

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Non c'è mica il Kit per la Leon TDI eh?

arf sbav....anche se potendo buttare 120mijoni di lire su una macchina forse un pensiero alla csl lo farei.....

peccato che con 120milioni ci fai giusto un pensiero....
(ma quanto cazzo costano??)

interessante. gran figata!

ok raven, il mio discorso era che se posso spendere 120milioni in una macchina non ho problemi di sold e quindi posso anche comprarmi una csl....

anche se il mio target reswta sempre qualcosa di alto un metro o giù di li con il tetto in tela e fanculo all'm3.

Sii piùpreciso, un metro è troppo anche per l'Elise, non è che vuoi prenderti una di quelle inglesi artigianali col motore da moto che se ti stampi addio 

raven ha capito perfettamente di cosa parlo, questo è sufficiente.......

....tutti gli altri lo capiranno quando la dovranno smettere di fare gli sboroni....

eh eh

poi sul misto tutti quelli che dicono ho l'S2000 ed è fantastica, ho la porche e va da dio, ho il coupè e vado in testacoda ( ), ho la clio con i 17 etc etc diranno:" Vabbè ok la smettiamo!!! scherzo nè...oddio mica troppo

vedo già orde di sboroni genuflessi

Basta molto meno per dare le paste a me, io vado piano, mica mi pagano per correre  , suonami solo prima di passarmi così mi faccio da parte 
Pensavo però che il tuo ideale fosse una EVO MXXXLCXVIII 

puoi pagare molto meno di bollo ed andare molto più forte

se anche tu centrerai il tuo bersaglio credo che sul pistone pochissimi potranno parlare, ed alla fine per parlare di prestazioni si dovranno rivolgere a noi.....

Ho capito, vi prenderete uno di quei trespoli tremendi che solo gli Inglesi, patria del vero masochismo hanno il coraggio di fare, e dopo due mesi vi troverete per piangere lacrime amare sui costi di manutenzione, sulla affidabilità e scomodità, ma poi non lamentatevi 
Già che ci siete, perchè non coinvolgete anche il Losna, mi sembra sia terreno fertile e voi due mi sembrate pronti a fare come il gatto e la Volpe con il povero Pinocchio