pensa a vice city che è meglio

ho deciso di prenderla su il 5....ha già messo il ferro da stiro nella borsetta,ha detto che prima saluta te poi mtb...

si è la 1.4 che vuole,la 1.8 non gliela concederei mai è troppo matta per usarla!! riguardo i freni scadenti concordo,il telaio però è una meraviglia,è stabilissima,tiene un sacco ed è molto neutra,senz'altro meglio della mia peugeot!!

Non mi rocordo precisamente.......credo tra i 120 e i 140.....l'ultima volta che siamo ndati che sono andato in testacoda credo di essere entrato più verso i 140.....il fatto è che ho alleggerito troppo di colpo alla seconda della ascari per far partire le chiappe....e infatti son partite......la staccata a fine rettifilo invece non la faccio a stecca perchè ti devasti i freni e basta.....penso di poterci arrivare sui 210-220 tirando da assassino......il resto....non ho preso riferimenti, ero troppo impegnato a sventolare un po' di qua e un po' di là
 

belle belle allora...certo che per essere le più lente porca zozza.... in fondo al rettilineo ti capisco che non vuoi staccare,al secondo giro altrimenti ti ritrovano sulla vecchia sopraelevata!!

bhè vata una piccola staccata 210-60 mica ti spaventerà?

ma dai, siamo seri! le varianti a 140 non le fa neanche schumacher, la prima variante se la fai a 50 è tanto, è una curva strettissima, ed è facilissimo andare lungo, la roggia è un po' più larga ma non la fai a più di 60, la ascari è più veloce ma si entra massimo a 80 e poi si fa in accelerazione. teniamo i piedi per terra per favore...

in moto no,in auto si...specie se inziano a vibrare i freni,ad allungarsi la leva e a puzzare i dischi....non mi alletta l'idea di tornare a 50 km/h sino a parma!!

Meno male, pensavo di essere un fermone pazzesco  ( invece sono un fermo normalissimo  ), tanto più che nè la S80 T6 nè la 166 3 litri 24 V erano mie, e ci davo dentro senza pietà, difatti i freni si scaldavano molto in fretta.

Veramente io dove ho scritto "sui 120" ho fatto riferimento SOLO all'ascari e basta Beppe.......e mi ricordo benissimo che in uscita si è già a quella velocità circa se si fa tutta accelerando al limite...non ho comunque parlato di velocità alla prima variante, che esagerando si farà a 50 all'ora.....sbaglio o ultimamente avete il morbo della "polemica gratuita"?O semplicemente non si legge bene prima di sparare?...
 

a me sembrava tutto chiarissimo, a meno che io non sappia leggere dici che sei entrato (alla ascari) a 140. entrare è diverso da uscire

da 120 a 140 ci balla kaos....diciamo che ti ci vorrebbero un pò di alettoni e gomme racing per far euna curva 20 km/h più(ammettendo che tu sia al limite  )....beh spero di potervi dire quanto riesco a farla io...

n.b.i cameracar sono concessi???non mi dispiacerebbe sistemare il 3 piedi con minidv al posto dei sedili dietro!!!anche se forse un cameracar a monza con 180 cv di auto,deve essere un sonnifero tremendo!!

ma per render la cosa più interessante potresti stamparti alla ascari!

ti va di farmi da navigatore???

questo è ciò che ho scritto e mi sembra di aver specificato a quale punto era riferita la velocità, come evidenziato.........ti do atto che potevo anche essere più specifico e chiaro dicendo "Quando sono entrato ad affrontare l'ultima parte della ascari uscendo dalla seconda ecc ecc.."
La prossima volta farò una meditazione surrenale artomuflonica derivata prima di rispondere così da evitare sterili repliche da parte di taluni elementi....