Alla faccia del piede leggero !!!! Con un 2.0 consumi quanto un 3.5...

Ah, mi son perso un pezzo.. Jag che auto è la tua cabrio?? Una Boxster?

ma vai giu pesante con l'acceleatore?
pensavo che le porsche consumassero poco

si è una boxster,ma è "solo" 3.2

comunque i twin spark sono discretamente assetati...ho notato però che non sempre un moto re + grosso consuma di + in tutte le circostanze.Ad esempio ad andature autostradali,un motore di grossa cubatura magari sonnecchia a bassi regimi,mentre uno di cubatura + piccola è + sotto sforzo e potrebbe consumare di +.

si una Boxster S  

KAISER! le porsche consumano poco loro, poverine. sono i proprietari che consumano tanto!   capisc'ammè

ragazzi, mi lasciate piuttosto perplesso: ora come ora sto facendo i 7 pure io... ma con la DB9!!!

(e con la Vanquish sono sempre stato sui 6,5-6,8)

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Beh se vado con il piede "leggero" riesco a mantenermi sui 9km/l in città , i 10km/l in autostrada e i 12km/l in statale...ma raramente riesco ad avere una guida tanto rilassata, cosi' i consumi "lievitano".

eheheh beh non mi dire che hai pure il piede leggero...

In effetti con la passat W8 di mio padre a 150km/h, viaggiando in quinta (che è molto lunga) ad appena 2500giri, si fan circa 9km/l. Risultati simili a quelli ottenibili con la mia vettura. Ovviamente poi in città il confronto non è fattibile.

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Beh capisco.....
Come comportamento stradale il peggio che ho potuto assaporare, tra le 2.0 aspirate ,è la Pt-Cruiser...
L'ho provata su strade anche piuttosto invitanti (lato est del lago maggiore) su cui emergeva maggiormente lla maggiore attitudine del veicolo ad una guida rilassata.
Non conosco i consumi di questa vettura ma le prestazioni sono proprio deludenti, in particolare la ripresa è imbarazzante , il coricamento in curva è marcato , lo sterzo è lento ed impreciso, il cambio è poco "sciolto" nell'utilizzo "sportiveggiante".
Non oso immaginare come possa essere la 1.6
Capisco che a qualcuno possono non interessare le prestazioni ma un po' di ripresa e di stabilità, per la propria sicurezza , servono...

Non discuto le prestazioni, effettivamente un pò "deprimenti", ma quanto ad handling non mi sembra che la PT Cruiser sia messa poi così male, almeno da quanto dicono le riviste. Mi ricordo persino che nel test di stabilità è passata a una velocità quasi uguale a quella della 156 con pack sport..  

Minchia ...quella dell'amica di mia madre altro che pack-sport...era proptio nu "packott"
Comunque bisogna anche vedere, a parte le possibili differenti condizioni del test, in che modo sono passate le due auto oltre alla velocità a cui sono passate.
Vero è che nessuna auto è uguale ad un'altra ma secondo me quelli delle riviste o non ci capiscono nulla (se hanno giudicato bene il comportamento stradale della pt-cruiser) o sono pagati per fare finta di non capirci nulla oppure quelle date a loro in prova avevano assetti , cerchi ecc. specifici...oppure boh! :-/

So solo dirti che quella che ho provato io era da volta-stomaco.

Beh no, la prova di stabilità l'ho citata solo per dire che non è poi da buttare come macchina, di certo non darà un gran feeling o sensazioni da auto sportiva ma come comportamento l'hanno sempre elogiata... mahh! Forse è colpa tua che sei abituato troppo bene con la 147

Sarà...peraltro la mia monta 215/17/45 quindi è particolarmente rigida...in effetti anche la W8 di mio padre mi pare morbidosa, ma lungi da me l'idea di considerarla un'auto poco piacevole