Dopo un po' di altre auto molto interessanti (un po di foto le trovate a questo link
http://community.webshots.com/user/rikyroadtest

ho deciso di provare un naftone!!

La linea gia la conoscevo anche se devo dire che con l'ultimo restyling e' un po' piu elegante ma forse un po meno personale nel posteriore.
Fa effetto vedere i due tuboni di diametro veramente notevole rivolti verso il basso!!
Belli i cerchi optional anche se io preferisco i Mercury da 18
Mi sono subito fiondato a vedere l'abitabilita posteriore ed il bagagliaio.
I posti dietro non mi sembrano affatto sacrificati anche se in tutta onesta conosco la vecchia A6 e la vecchia serie 5. Lo spazio e comunque simile rispetto alle concorrenti in vecchia versione.
Il bagagliaio e' abbastanza ampio ma forse gli manca un po di profondita ed e' quello che ne riduce la capienza.

LA pelle chiara e la radica sono ovviamente ottime (anche se non mi piaceva moltissimo il colore della radica che era un po troppo spento). La pelle e' veramente molto morbida al tatto ê le cuciture fatte con cura certosina. Mi sembra che le cadute di stile a lungo "usate" per spegnere gli entusiasmi sulla macchina sono state risolte ed anche la componentistica secondaria e' all'altezza.
Sempre molto bello e nitido lo schermo del navigatore anche se mi sembra un po' troppo in basso sulla plancia. Ci sono i chiari comandi vocali ma se si deve dare una sbirciatina bisogna distrarsi non poco per trovare lo schermo.
C'e' anche la richiestissima (??) regolazione separata della temperatura per i posti anteriori

Ma ora e' il momento di accendere il motore.
Effettivamente anche io che non amo i diesel devo dire che sono rimasto sorpreso dalla incredibile silenziosita. Al minimo non si sente nessun rumore e solo tirando sopra i 3200-3300 giri si inizia a sentire un po' di rumore. Certo con il motore al minimo da fuori il rumore e' chiaramente "da diesel" ma c'e' da dire che la macchina aveva solo 2500km!!!
Il cambio automatico e' sicuramente meglio del precedente e le cambiate sono praticamente impercettibili anche se c'e' ancora un po' di ritardo nelle risposte soprattutto con il kick down.
Avrei preferito avere il cambio manuale per capire un po' meglio il motore!!!

devo dire che sopra i 2200 circa la spinta e' veramente notevole e continua fino ai 4500. Anche sotto il 2200 l'erogazione e' molto fluida senza incertezze fino dai 700-800 giri (ma l'automatico non ti permette di andare oltre).

La macchina l'avuta per circa 90 minuti in citta e nonostante non fossio cauto con l'acceleratore si stava sempre sui 10 litri per 100km e la cosa non puo che far piacere (la mia X-Type 2.5 li fa in autostrada a 130Km/h fissi)

Che cosa devo dire. Sicuramente non diventero un amante dei naftoni ma la S-Type 2.7d e' veramente un'ottima auto. Preferisco non dire altro per non compromettermi ;-)))

Riccardo

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhh

ecco bravo  

ne ho vista una in concessionaria con quei cerchi: per me i migliori attualmente sulla S-type  

ora, per disintossicarti, cosa ti farai prestare? un V8 benzina con compressore?  

Lascia perdere che ho visto una XKR versione nuova platinum coupe e nera cabrio e non volevo piu venire via!!!

LA coupe soprattutto mi fa impazzire ma non posso rivendermi subito la casa ;-))))

Hai visto i cerchi Mercury? Per me sono splendidi.
In concessionaria c'era una XJ8 nera con quei cerchi ed era splendida

Una curiosita che mi risulta nuova. Quella XJ aveva come optional una pelle particolare particolarmente lussuosa (ma non l'ho vista nei listini). Sembrava pelle nera normale ma al tatto era di una morbidezza spettacolare!!!

Sai dove e' finito Alberto con la sua XJR?
Riccardo

i mercury mi mancano, poi guarderò ilc atalogo per capire quali sono..

SIcuro che non fosse una Super V8? aveva i bordi in colore contrastante? esiste comunque un optional per tutte le XJ che prevede sedili e pelle un po' diversi, con pelle di pregio maggiore, bordi a contrasto e regolazioni anche posteriori. Mi sembra che costasse sui 4000 eurozzi. Poi controllo e ti dico. Ne ho visti montati su una XJ8 4200 una volta, erano ivory: splendidi, gli interni ne guardagnano molto.

Alberto, da quando ha la XJR non si vede più: ma ti sembra strano?  

Se vuoi ho messo una foto dei Mercury dove ho messo le foto della prova

Non era una Super V8 ma una XJ8 4200 con quel optional. Ho riguardato le foto che ho fatto ma non ci sono cuciture in vista o bordi a contrasto.

Grande Alberto  

ma sono questi? ah non sapevo che fossero disponibili anche per la XJ! strano: di solito Jaguar non permette di mettere i cerchi di un modello su altri modelli...

Li mortacci sei un tempera supposte  

In realta la XJ che ho visto non aveva i Mercury che sono solo per la S-Type ma i Sepang!!!

Quelli che hai riportato nel tuo post (che sono quelli che montava quella che ho provato) sono gli Aurora (16 razze) da 17. Alla fine delle foto ho aggiunto una foto presa dal sito Jaguar con i Mercury (25 razze) da 18

Riccardo

ahahahhaahhahahaha

stica! i sepang!! bellissimi!!! (sono da 20" ma vabbè   ocio ai marciapiedi)

belli anche i Mercury, molto simili agli indianapolis...(magari li hanno sostituiti). Non vorrei che facessero parte del catalogo "R" che significa che costano un monte!!  

non è chiara invece la cosa sui sedili: la Jaguar offre i rivestimenti "pieno fiore" sulla Super V8; sono sicuro che a pagamento si possono avere anche sulle altre XJ (l'ho visto dal vivo) ma non riesco a trovare la combinazione sul listino. Credo che se prendi i sedili posteriori elettrici individuali (2525 eur) te la mettono di serie. Tra l'altro lasciano la pelle meno tirata, un po' abbondante, e questo la fa sembrare ancora più morbida..

ecchimequà!

i cerchi sepang



e la pelle di cui si parlava



 

È troppo avanti, Jaguar ... ti danno anche il bracciolo posteriore trasparente ... se non è una finezza questa

Eccomi qua. Ho fatto qualche giorno di ferie. Prossimamente posterò le mie valutazioni sulla xjr. Possi già annunciarvi che ne sono entusiasta!! Che macchina ragazzi.
Ciao e buona giornata a tutti.
Alberto

Visto che non so aggiungere le foto qui ti devo rimandare ad un sito dove le trovi.

Qui trovi le foto della XJ8 di cui ti parlavo
http://community.webshots.com/user/jaguar4r

Riccardo

Ciao carissimo,
io sono in ferie ancora per due settimane dalla prossima, se riesco cerco di chiamarti quando passo (al ritorno perche' all'andata ho moglie e due cani!!)

Chissa come mai immaginavo che fossi entusiasta (ed io invidioso) della XJR  

Riccardo

no in realtà se compri la superV8 ti danno anche la supervista. Ne guadagna anche la libido.  

sisi monta l'optional "pelle pieno fiore". Vedi che è più abbondante e ha i cordoncini sui contorni (che però in questo caso non sono a contrasto). Bell'effetto, peccato il colore: meglio chiaro ;-)