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								| MB | 
								MB CL500 sport driver | 
								![]()  | 
							   
							  
								| Luglio 25, 2004, 10:27:43 am | 
							   
							  
								| Utente standard, V12, 5368 posts | 
							   
					   
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									La trovo oscena    La altea invece la trovo sempre piu' graziosa. All'inizio mi dava il voltastomaco. Sottoscrivo al 100%  
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							La civetta ( cioè il cr....) cantò tre volte e il Bar chiuse definitivamente le porte...UTENTE BANNATO 
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								| Vanquish | 
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								| Luglio 25, 2004, 11:42:20 am | 
							   
							  
								| Utente standard, V12, 738 posts | 
							   
					   
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									Cioè, praticamente è un'Altea con un posteriore diverso, punto e basta: non capisco perchè comprare questa si e l'Altea no o viceversa (interni quasi identici, spazio a bordo più o meno siamo lì). E la Leon che vi ho postato qualche tempo fa ve la ricordate? E' sempre un'Altea però più schiacciata e col sedere della 147.  Imho, Da Silva è ridotto molto maluccio se tutta la fantasia di cui è capace è questa qui: credo che con la piccola Alfa abbia esaurito tutta la sua vena creativa. [size=12]BAH![/size] « Ultima modifica: Luglio 25, 2004, 11:43:04 am da Vanquish »  
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								| MB | 
								MB CL500 sport driver | 
								![]()  | 
							   
							  
								| Luglio 25, 2004, 13:00:51 pm | 
							   
							  
								| Utente standard, V12, 5368 posts | 
							   
					   
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									 La grandezza di uno stilista si vede non da una o due realizzazioni, ma da decenni di realizzazioni (Giugiaro, Sacco, e a volte Pinifarina docet). De Silva è stato a mio avviso sopravvalutato. Certo la 156 e il frontale della 147 sono state creazioni notevolissime, ma mi sembra che sia arrivato al traguardo un po' troppo in fretta.. 
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							La civetta ( cioè il cr....) cantò tre volte e il Bar chiuse definitivamente le porte...UTENTE BANNATO 
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								| am1 | 
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								![]()  | 
							   
							  
								| Luglio 25, 2004, 15:17:24 pm | 
							   
							  
								| Utente standard, V12, 33886 posts | 
							   
					   
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									 a me risulta cosi: 
  GRUPPO VW: 
  marchio sportivi:  - audi - seat - lamborghini
  marchi classici - volkswagen - skoda - bentley
  la bugatti chissà!
  questo è stato confermato su Audi Magazine di qualche mese fa: addirittura, ad ogni casa era associata una forma geometrica che ne avrebbe caratterizzato lo stile negli anni a venire: 
  - seat il cerchio, e se vede! - audi il quadrato (vedi calandra nuova) - lamborghini il triangolo 
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									Invece riguardo la vecchia dirigenza VW, quello che avevo letto una volta era che Piech voleva confrontare Seat ad Alfa, e questo lo sapevano tutti... e... Skoda a Volvo!!!!     un pò sborone    
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							  Non vendo sogni, ma solide realtà. 
  
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								| am1 | 
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								![]()  | 
							   
							  
								| Luglio 25, 2004, 21:45:55 pm | 
							   
							  
								| Utente standard, V12, 33886 posts | 
							   
					   
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									e infine, pare che vogliano fare una VW a TRAZIONE POSTERIORE, nel segmento della SERIE 5.  poche idee, ma confuse       
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